Se si sente uno stridio acuto proveniente dalle ruote posteriori quando si applicano i freni sul vostro Ford Ranger, questa è un'indicazione che è tempo di cambiare i freni. Tuttavia, non si deve aspettare di sentire questo segnale prima di ispezionare i freni. Anche se non vi è alcun specifico periodo di tempo durante il quale è necessario sostituire i freni, è necessario controllare regolarmente come si esegue la manutenzione sul vostro camion. Cose che ti serviranno
Automobile jack
Cunei
Jack stare
Lug chiave
freno strumento
Pinze
Wrench Set | Piccoli
C-clamp
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1
Inserire la ruota cunei dietro le ruote anteriori del Ranger. Jack sulla parte posteriore del camion sul lato che si desidera iniziare. Posizionare un supporto sotto il jack Ford vicino alla presa. Risorgere al telaio. Rimuovere i dadi con la chiave inglese e prendere la ruota.
2
Utilizzare una chiave per rimuovere i tre dadi che fissano il tamburo al gruppo ruota. Estrarre la batteria dal gruppo ruota. Ispezionare il freno a tamburo a fondo per cricche, solchi e altri danni. Se ci sono danni presenti, si dovrà avere i tamburi lavorati lisci o sostituirli.
3
Posizionare un piccolo C-clamp sulle estremità del cilindro del freno e stringere quanto basta per tenere le estremità in modo che non salti fuori. Rimuovere il regolatore dalla tra le pastiglie. Trasformare una estremità del regolatore in modo che sia completamente all'interno dell'alloggiamento. Tirare la leva di regolazione verso la parte posteriore e sganciarla dalle ganasce dei freni. Rimuovere la molla di regolazione e la leva nella stessa maniera in cui è stato rimosso il regolatore.
4
Utilizzare lo strumento del freno per rimuovere le migliori sorgenti dalle ganasce dei freni. Togliere le molle di ritenuta delle ganasce dei freni da loro presa con un paio di pinze e li spinge in ruotando circa ¼ di giro fino a che non rilasciano dai perni di fissaggio. Tirare le ganasce dalla piastra di supporto.
5
pulire l'intera area con un panno pulito e fluido di pulizia freni. Collegare il collegamento del freno di stazionamento per la ganascia del freno secondario agganciandolo nella fessura. Posizionare le nuove ganasce del freno sulla piastra di montaggio e fissarli con le molle di fissaggio spingendo le molle con le pinze e trasformandoli ¼ di giro fino a che non scattano in posizione. Utilizzando lo strumento del freno, collegare le molle superiori alle ganasce dei freni. Installare la molla di regolazione e leva per la ganascia del freno secondario. Rimuovere il C-morsetto dal cilindro ruota. Inserire la auto-regolazione tra le scarpe.
6
Aprire il registro freno facendo girare quanto basta che sia aderente tra le ganasce dei freni. Posizionare il tamburo del freno sulla ruota e serrare i tre dadi di fissaggio con una chiave inglese. Installare la ruota sul Ranger e serrare i dadi con la chiave inglese. Rimuovere il piedino di appoggio da sotto il camion e abbassare il veicolo a terra.
7
spurgare l'aria dalle tubazioni dei freni quando il progetto è completo. Chiedere a qualcuno di aiutarvi a fare questa pompando i freni e tenendo premuto il pedale in quanto si apre la valvola di spurgo sulla ruota con una chiave. Effettuare questa operazione su entrambe le ruote fino a quando l'aria è fuori dalle righe.