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Come rompere in Pastiglie

Rodaggio le pastiglie dei freni (soprattutto in caso di sostituzione rotori) è una procedura di manutenzione importante per garantire la loro longevità e la funzione prevista senza effetti collaterali. Anche se questa procedura è abbastanza semplice da eseguire, condizioni geografiche, possono contestare la procedura. Mentre l'idea di biancheria da letto o di rottura in pastiglie dei freni richiede non venire ad un arresto completo fino a quando le pastiglie e rotori hanno raggiunto la temperatura ottimale di esercizio, questo può essere difficile da fare per i centri di riparazione o meccanica at-home che vivono in città. Istruzioni
1
azionamento provare il veicolo su una strada a basso traffico, senza portare il veicolo ad un arresto completo.
2
Portare il veicolo fino a 60 mph (non di più oppure si può surriscaldare i freni) e poi frenare duramente per rallentare il veicolo fino a circa 10 a 15 mph.
3
Velocità indietro fino a 60 mph e freno di nuovo duro senza fermare il veicolo o attivazione dei freni ABS (se presente).
4
Ripetere questa procedura diverse volte (otto a 10) per portare i rotori e pastiglie in temperatura frenata ottimale. Venendo ad un arresto completo prima di rompersi le pastiglie nella volontà impronta loro contatto sul rotore.
5
Continua a guidare a 60 mph per circa cinque minuti dopo il rallentamento più volte. Ciò raffreddare l'impianto frenante.
6
Portare il veicolo torna alle origini della sua sostituzione dei freni e quindi controllare visivamente i rotori. Una tonalità blu scuro dovrebbe essere di primo piano se hai rotto con successo le pastiglie. Applicando le pastiglie dei freni e venire ad un arresto completo prima che il periodo di rodaggio lascerà un'impronta della superficie del tappetino sul piatto del rotore.
7
Dare le pastiglie e rotori di almeno 100 miglia di frenatura normale senza panico fermarsi o di blocco dei freni.

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