I rotori sono componenti chiave del sistema frenante di un auto. Quando si preme il pedale del freno, il liquido passa attraverso le linee del freno e preme contro le pastiglie dei freni della vostra auto. Queste pastiglie spremere il rotore, che è attaccato alla ruota, e l'attrito risultante rallenta l'auto. Un rotore deformato interferisce con il sistema frenante e può provocare un errore di fermare o danneggiare altre parti del sistema. Purtroppo, rotori deformati nella parte anteriore e posteriore producono sintomi simili. Se l'auto sta mostrando segni di un rotore deformato, può essere meglio avere un meccanico di determinare quale è la causa del problema. Istruzioni
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prestare attenzione al modo in cui il pedale del freno si sente quando lo si preme. Rotori Warped causano pressioni pulsanti nelle linee dei freni, come le pastiglie vengono spostati dentro e fuori con i contorni che possono essersi sviluppati nel rotore. Se si riesce a sentire una pulsazione nel pedale, i vostri rotori hanno probabilmente deformato. (Vedi riferimento 1) economici 2
deformazione severa dei rotori può causare l'intero telaio della vettura a tremare. Si può essere in grado di sentire questa agitazione non solo nel pedale del freno, ma nel volante pure. (Vedi riferimento 1) Agitazione nel piantone dello sterzo può essere evidente solo quando si è costretti a fermarsi in fretta o da alte velocità.
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Un rotore leggermente deformato può causare danni senza essere piegato abbastanza per la produzione di qualsiasi pulsazione visibile o agitazione. Se hai trovato un numero significativamente inferiore miglia fuori di pastiglie dei freni al loro produttore suggerisce, ci può essere una leggera curvatura nel rotore che sta causando maggiore usura delle pastiglie. (Vedi riferimento 2) economici