Rimozione e sostituzione dei dischi freno sulla Dodge Dakota non è così difficile come il vostro concessionario locale o stazione di riparazione auto possono essere pensate. Si può prendere un po 'di più a fare da soli di un meccanico esperto, ma pensare al tasso orario del lavoro si sarebbe pagando loro di farlo. Se si dispone di alcuni strumenti, un po 'di abilità tecnica, e un po' di tempo sulle vostre mani, perché non affrontare il progetto in una bella giornata di sole weekend nella comodità della propria strada privata? La Dodge Dakota introdotto freni a disco posteriori su 2001 e più recenti modelli, tuttavia, la procedura è abbastanza simile come la parte anteriore. Il seguente articolo vi mostrerà come e quali piccole differenze ci sono. Cose che ti serviranno mq Piano JackJack standTurkey basterDOT approvati liquido freni (verificare le specifiche del fluido nei proprietari manuali) unità 1/2-inch rottura bar1/2-inch auto presa di auto set1/2-inch ratchet1/2-inch guidare coppia regolabile wrenchLarge testa piatta screwdriverDikesBungee cordHammerC-clampBrake pulito sprayShop straccio (s) lubrificante freno silicone (consigliato) economici Mostra più istruzioni
1
Parco della Dodge Dakota su una superficie piana, il livello di superficie pavimentata o cemento. Applicare il freno di stazionamento (a meno che non si sta sostituendo i rotori posteriori). Rilasciare il fermo cofano.
2
Posizionare un cuneo dietro uno pneumatico posteriore se si sta sostituendo rotori anteriori o di fronte a uno pneumatico anteriore, se si sta sostituendo i rotori posteriori.
3
Aprire il cofano e succhiare 1/2 la quantità di liquido freni dal serbatoio della pompa con il petto di tacchino. Eliminare il liquido appositamente e sostituire il tappo del cilindro maestro.
4
Rompere i dadi allentati sul pneumatico sinistro si sta rimuovendo prima. Non allentare troppo e non rimuoverli.
5
Sollevare il veicolo sul quarto di sinistra in modo sicuro e protetto utilizzando il jack pavimento. Sollevarlo abbastanza alto per posizionare il supporto cric sotto la guida del telaio anteriore se si sta rimuovendo i rotori anteriori o sul lato sinistro del ponte posteriore, se si sta sostituendo i rotori posteriori. Abbassare il martinetto pavimento per consentire il peso del Dakota di venire a riposare sul cavalletto jack.
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Rimuovere i dadi e la ruota.
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Rimuovere il bulloni pinza. Sul retro, rimuovere solo il bullone inferiore della pinza e staccare la pinza fuori il rotore con il cacciavite. Sollevare verso l'alto e farla scivolare fuori la scheda top. Sostenere la pinza con una corda elastica al telaio e non lasciarlo pendere dal tubo del freno. Per la pinza anteriore, rimuovere sia superiore e inferiore bulloni pinze, leva la pinza fuori con il cacciavite e il sostegno con la corda elastica al telaio o molla a spirale.
8
staccare delicatamente il entrobordo e fuoribordo pad con il cacciavite e prendono atto che è che per sostituirli nella stessa identica maniera il vostro li ha rimossi.
9
rimuovere gli anelli di fermo del rotore. Questi sono situati su due dei perni tiri, se sono presenti a tutti. Tagliarli fuori con le dighe e non preoccuparti di danneggiarli. Essi detengono il filo rotore al mozzo in modo da poter sostituire la pinza, e non si ha realmente bisogno di sostituire questi.
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Rimuovere il rotore. Se è ostinatamente arrugginito al mozzo, colpire il rotore con il martello sul bordo delle pinne o il lato posteriore della pinna in avanti.
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Spray il nuovo rotore con detergente per freni generosamente su entrambi lati del rotore per pulire il rivestimento. Pulire con uno straccio.
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Inserire il nuovo rotore sul mozzo e vite su un dado dell'aletta di tenere il rotore a filo del mozzo. Questo sostituirà l'anello di fermo del rotore fino a quando hai sostituito la pinza.
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Applicare un leggero strato di lubrificante freni con silicone al pad monta in cui la piastra di supporto delle pastiglie lo contatti. Sostituire il tampone entrobordo e fuoribordo.
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Comprimere il pistoncino della pinza con il C-morsetto.
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Sostituire la pinza sopra le pastiglie e rotori e sostituirli il bullone della pinza (s).
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Sostituire i dadi delle ruote e occhiello. Serrare i dadi per quanto è possibile con il cricchetto e la presa fino a quando si abbassa il Dakota a terra.
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Abbassare il Dakota e coppia i dadi in un modo alternativo per 100 a 120 piedi libbre. utilizzando la chiave dinamometrica regolabile e una presa. Fare riferimento al manuale utente per le specifiche di serraggio corrette. Dipenderà l'anno del Dakota.
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Ripetere la procedura per il lato destro.
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pompa il pedale del freno fino a quando ci si sente normale. Questo movimento ripristina la contropressione idraulica a pistoni compressi pinza. Non riuscendo a eseguire questa operazione sarà pericoloso.
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Controllare e regolare il liquido freni nel serbatoio pompa freni, solo l'aggiunta di nuovo liquido freni DOT approvati specificati per voi Dakota. Rimettere il tappo del cilindro maestro sicuro e chiudere il cofano.
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Rimuovere il cuneo.
22
Rilasciare il freno di stazionamento (se è applicato) e test drive del Dakota .