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Come sostituire Ford rotori

I dischi freno sono alcune delle parti più importanti del vostro veicolo, ma anche tra i più facili da sostituire. Quando è il momento di sostituire i rotori sulla vostra Ford, si può facilmente farlo seguendo alcuni passi fondamentali che vi aiuteranno a mantenere il veicolo sosta agevole e sicuro. Cose che ti serviranno
Cunei
Car Jack
cavalletti
Levagomme
brugola
filo pesante
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1
scegliere un posto pianeggiante a lavorare sul veicolo. Parcheggiare l'auto lì, e fissare il freno di stazionamento. Posizionare due cunei dietro le ruote della vettura al termine opposto a quello che si desidera sostituire i rotori.
2
aprire il cofano del veicolo. Trova pompa del sistema frenante e il serbatoio del liquido. Togliere il tappo. Questo rilascerà la pressione nelle linee per le pinze dei freni e permetterà di rimuovere i vecchi rotori più facilmente.
3
Utilizzare il martinetto per sollevare la vettura abbastanza per essere in grado di rimuovere il ruote e pneumatici. Fissare il veicolo posizionando due cavalletti sotto l'asse.
4
Togliere dadi della ruota con un cric, e tirare la ruota e pneumatici fuori.
5
Individuare i due Bulloni di fissaggio pinza freno. Questi saranno nella parte superiore e inferiore della custodia pinza, con la testa dei bulloni rivolte verso l'interno. Rimuovere questi bulloni con una chiave a brugola. Far scorrere la pinza fuori il rotore e legarlo fuori del modo con il filo pesante. Questo per impedire che penzoloni e avere un proprio danno peso delle tubazioni dei freni.
6
Afferrare entrambi i bordi esterni del disco del freno e tirare direttamente dalla assale, sfilandolo dal mozzo. Prendi il nuovo rotore e farlo scorrere indietro al mozzo in modo che sia a filo con il mozzo.
7
Far scorrere la pinza verso il nuovo rotore, e allineare i fori per le viti di fissaggio della pinza. Inserire le viti e serrarle saldamente con una chiave a brugola alle specifiche di serraggio indicate da Ford per il veicolo modello su cui si sta lavorando.
8
Rimontare la ruota e il pneumatico, e serrare i dadi, anche alle specifiche del produttore. Rimuovere il jack stand, e più basso del veicolo. Sostituire il tappo del serbatoio del liquido freni e rimuovere i cunei.

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