Brembo rende freni ad alte prestazioni per la strada e in pista. Lamborghini, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Mercedes, Nissan e Porsche sono solo alcuni dei produttori di veicoli che usano Brembo progettati freni. A differenza con i veicoli convenzionali, non è necessario rimuovere la pinza per installare pastiglie dei freni Brembo. Le pinze sono progettati per rilasciare rapidamente le pastiglie, sui veicoli pista e su strada, che è uno dei vantaggi del sistema Brembo. Sostituzione delle pastiglie dei freni su un sistema Brembo vi darà uno sguardo di prima mano alla tecnologia di questa azienda. Cose che ti serviranno
Levagomme
Jack
jack 2 Stand
piccolo cacciavite o Torx conducente
Hammer
Pinze ad ago
cacciavite a testa piatta
carta asciugamano
Nuovo pad
Pinza grasso
chiave Brembo freno 1/2-inch unità di coppia e presa
Show More Istruzioni
1
Allentare i dadi della ruota dalla posizione in cui si sta andando a sostituire le pastiglie, utilizzando un jack. Sollevare l'estremità del veicolo con un martinetto. Jack posto sta sotto i punti di presa controtelaio o, a seconda del veicolo. Abbassare il veicolo sul cavalletti e rimuovere completamente le ruote.
2
Rimuovere la pastiglia tie-down coppiglie con le pinze. Posizionare il palmo della mano non dominante sopra la piastra della molla di ritegno sul posteriore centrale della pinza. Spingere il pad pin lock-down superiore attraverso la pinza, verso il centro del veicolo. Utilizzare un piccolo cacciavite per spingere il perno. Sollevare lentamente la mano per allentare la tensione sulla piastra primavera. Rimuovere la piastra della molla, quindi spingere il perno inferiore attraverso e fuori del calibro nello stesso modo come con il perno superiore.
3
Tirare su le pastiglie dei freni singolarmente, utilizzando ago-naso pinze sulle piccole linguette sporgenti verso l'alto dai pad. Tirare il pad da un capo all'altro, essenzialmente dimenando il pad verso l'alto e fuori dalla pinza. Rimuovere ogni pad a mano una volta le pastiglie diventano abbastanza sciolto.
4
Wrap cacciavite a testa piatta in un tovagliolo di carta, e inserirlo tra uno dei pistoncini della pinza, e il rotore. Sollevare delicatamente i pistoncini della pinza verso l'interno sulla pinza. Le pinze Brembo hanno quattro pistoni, due su ciascun lato del rotore. Passare avanti e indietro tra i pistoni su un lato della pinza, come ogni volta che si preme un pistoncino della pinza freno, l'altro vuole saltare fuori di nuovo. Ripetere la leva delicatamente fino a quando tutti e quattro i pistoni sono completamente retratti nella pinza.
5
Leggere la piastra di supporto del rilievo di freno per vedere quale posizione si sta andando in. Applicare una generosa porzione di pinza grasso sulla piastra di supporto del pad. Far scorrere verso il basso la pastiglia nella pinza. Spingere delicatamente il rotore di fronte alla pinza, se le pastiglie vengono bloccate. Se le pastiglie non andrà in a tutti, togliere il tampone dalla pinza completamente e controllare i pistoni per assicurarsi che non siano d'intralcio. Installare ogni pastiglia singolarmente. Non usare un martello per spingere le pastiglie a posto.
6
Inserire il rilievo inferiore pin tie-down dalla parte posteriore della pinza per il fronte. Toccare il perno con un martello fino a quando la linea fino al foro della copiglia tra il pad fine freno e la pinza. Inserire la piastra molla di pastiglie sotto il perno contro la parte superiore della pastiglia. Piegare la piastra verso il basso contro la parte superiore delle pastiglie e rotore completamente. Installare il cuscinetto superiore pin tie-down e allineare Cotter foro tra la fine del rilievo di freno e la pinza del muro.
7
inserire i perni tie-down chiavette tra le estremità superiori delle pastiglie dei freni e la parete pinza a mano. Assicurarsi che la coppiglia è allineato in ogni pad tie-down pin correttamente.
8
Ripetere i passaggi da 2 a 7 per completare la sostituzione pad sul lato opposto del veicolo. Montare le ruote posteriori del veicolo e serrare i dadi comoda. Sollevare il veicolo fuori dei cavalletti, quindi rimuovere gli stand da sotto l'auto. Abbassare il veicolo a terra e serrare le ruote alle specifiche del costruttore, con una chiave dinamometrica 1/2-inch e una presa di corrente.
9
Procedere al sedile del veicolo, del conducente e la pompa dei freni più volte. Se il pedale del freno non irrigidirsi dopo circa cinque pompe, fermata di pompaggio e spurgare il sistema frenante.