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Come sostituire il disinnesto della frizione in una Hyundai Excel

Sostituzione del cilindro frizione su una Hyundai Excel non è difficile ma richiede un assistente per aiutare nella spurgo fuori delle linee idrauliche. Il cilindro slave è sul lato del cambio manuale. E 'realizzato in ghisa e tenuta in posizione da due viti. Il processo può essere eseguito in meno di un'ora. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Chiave Linea Set | Leccarda
presa 3/8-inch impostato
Mostra più istruzioni
1
Jack fino alla presa di Excel e il luogo si trova sotto il telaio. Abbassare la vettura sui cavalletti e assicurarsi che sia stabile. Trova il cilindro schiavo seguendo la linea d'acciaio dalla pompa frizione al cilindro slave. La pompa della frizione è imbullonato al firewall accanto alla pompa freno. C'è solo una linea in acciaio lasciando la pompa frizione.
2
Allentare il dado a cartella che porta il fluido idraulico al cilindro slave. Assicurarsi di utilizzare una chiave linea progettata per applicare anche coppia al dado per evitare che il dado di scivolare. Cattura il fluido in una leccarda. Rimuovere completamente la linea - facendo attenzione a non piegare o attorcigliare esso - che renderà inutile. Utilizzare una presa 3/8-inch e rimuovere i due bulloni di montaggio. Impostare il vecchio pentagramma cilindro da parte.
3
Montare il nuovo cilindro slave mano serrando i due bulloni di montaggio. Lasciare il cilindro allentato per permettere il movimento. Ciò aiuterà a iniziare la linea di alimentazione nella porta filettata. Assicurarsi che la linea è dritta perché bocchettoni possono facilmente essere cross-thread. Una volta che sia completamente avviato e la mano stretta, serrare a fondo i bulloni di montaggio per fissare il cilindro schiavo alla trasmissione. Completare il serraggio del dado svasato con una chiave dado svasato.
4
Riempire la pompa frizione con liquido freni ed avere un assistente la frizione più volte per pompare liquido al cilindro slave. Chiedi l'assistente per mantenere la pressione costante sul pedale della frizione e svitare la valvola di sfiato. Questo permetterà fluido aria ed idraulico a fuggire. L'Assistente di operare nuovamente la frizione per verificare l'integrità del pedale della frizione. Hanno l'assistente pressione di mantenimento, ancora una volta, mentre la valvola di scarico è aperta. Assicurarsi che non vi sia aria nella linea o nel cilindro slave. Continuare questo processo fino a quando il pedale della frizione è ferma e l'aria è presente.
5
abbassare la vettura al suolo da jacking su e rimuovere la cavalletti. Controllare eventuali perdite di fluido e la frizione più volte. Avviare il veicolo e Test Drive per assicurarsi che la frizione funzioni correttamente.

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