Alcuni modelli della Ford Taurus 2001 utilizzano una catena di distribuzione, piuttosto che una cinghia sul motore di girare l'albero a camme e albero motore. Se il Toro ha un motore a valvole in testa, si utilizza una catena di distribuzione. Sostituzione di una catena di distribuzione è un'operazione estremamente difficile, in quanto richiede un corretto allineamento dei suoi due pignoni e il montaggio /smontaggio dei numerosi altri componenti per raggiungerlo. Consulting con il vostro meccanico è altamente raccomandato. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Candela presa
compressione calibro
Breaker bar e presa
grande contenitore
Pinza
Oil pan mq Piano jack
Jack sta
albero motore ammortizzatore Strumento di rimozione
albero motore ammortizzatore installazione strumento
Acetone
Rag
Olio motore
guarnizione coppa olio
Seal conducente
RTV sigillante
antigelo
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Preparazione
1
tirare fuori quello raccordo candela numero, scollegare la candela con una chiave e installare un misuratore di compressione nel foro della candela.
2
Girare l'albero motore mediante una barra sul bullone dell'ammortizzatore, ruotandola fino a misure di compressione sul calibro e poi continuare fino a quando il numero uno del pistone è al Top Down posizione centrale.
3
Scollegare il cavo negativo della batteria della vettura
4
Scaricare l'impianto di raffreddamento -. allentare il raccordo di scarico sul radiatore con le pinze e scaricare il liquido di raffreddamento in un grande contenitore, quindi ripetere per il raccordo di scarico sul blocco motore.
5
Sollevare parte anteriore della vettura e lo supporta a cavalletti. Rimuovere la ruota anteriore destra con la gomma di ferro della macchina e rimuovere il rivestimento parafango interno, se si è attrezzati.
6
Scaricare l'olio motore al raccordo di scarico della coppa dell'olio con una chiave, scaricare l'olio in un vaschetta di scarico.
rimozione
7
Allentare i bulloni della pompa della puleggia dell'acqua con l'apposita chiave, allentare la tensione della cinghia di trasmissione con una barra di interruttore o una chiave a vite del tenditore e rimuovere la cinghia. Rimuovere il tenditore rimuovendo i suoi bulloni
8
Rimuovere il tubo flessibile del riscaldatore e il tubo inferiore del radiatore,. Allentare le fascette con le pinze
9
Staccare la puleggia dell'albero motore e. smorzatore - segnano l'albero motore e la puleggia con la vernice o il gesso per la reinstallazione, unbolt e rimuovere la puleggia con una chiave e rimuovere la antivibrazioni con uno speciale strumento utilizzato specificamente per la bagnatura
10
Rimuovere la coppa dell'olio - staccare l'asta di livello dell'olio, scollegare i cablaggi per il sensore di livello dell'olio e sensori di ossigeno gas di scarico, unbolt scarico Y-pipe e catalizzatore dai collettori di scarico, rimuovere le viti della coppa olio e sollevare la padella .
11
buttare la vecchia guarnizione della coppa dell'olio e pulire la padella e le superfici del blocco motore con acetone e uno straccio. Staccare la puleggia della pompa acqua dal cofano motore anteriore, quindi svitare e rimuovere il coperchio del motore anteriore con la pompa dell'acqua collegata.
12
Rimuovere il bullone di fissaggio e rondella per il pignone albero a camme con il palanchino. Far scorrere l'albero a camme e di ingranaggi in avanti e si spegne il motore albero motore, prendendo la catena di distribuzione con loro.
Installazione
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Slitti la catena di distribuzione sostitutiva sulle due ruote dentate e rendere Assicurarsi tacche di fasatura dei pignoni 'align. Infilare l'intero gruppo in posizione sul motore e serrare la vite di fissaggio albero a camme a tra 37 e 51 piedi-libbre. Lubrificare i pignoni e la catena con olio motore.
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Reinstallare il coperchio anteriore e la coppa dell'olio con le viti e la chiave, utilizzando una nuova guarnizione con la coppa dell'olio.
15
Lubrificare (con olio motore nuovo) e installare una nuova guarnizione per la smorzatore albero motore sul motore con un driver sigillo. Applicare RTV sigillante per scanalatura della antivibrazioni e foro interno e installare l'ammortizzatore con il suo strumento di installazione specifica e una chiave sul bullone. Installare la puleggia con le sue viti
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reinstallare tutti i componenti rimanenti -. Ciò comprenderà l'Y-pipe e catalizzatore sui collettori di scarico, l'asta di livello olio, riscaldatore e tubi flessibili del radiatore più bassi, . unità tendicinghia, cinghia di trasmissione e il numero uno della candela
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Riempire il motore con olio nuovo e il radiatore con il liquido di raffreddamento motore - un fresco mix di acqua e antigelo se il vecchio liquido di raffreddamento è sporco.
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Spremere il manicotto superiore del radiatore per lo spurgo del sistema di raffreddamento e aggiungere liquido di raffreddamento in più per livello "Full Hot" del vaso di espansione, se necessario.
19
Ricollegare la ruota con il cric e abbassare la macchina fuori martinetti.