I negozi pompa freno il liquido dei freni. È montato all'interno del vano motore sul servofreno, che invia il fluido attraverso le linee del freno. Sostituzione del cilindro maestro nel 1995 Nissan Altima è molto lo stesso come con qualsiasi altro veicolo, come i sistemi di frenatura di auto non sono cambiate molto. La vostra preoccupazione principale sarà l'individuazione di un negozio che può ottenere l'esatto tipo di cilindro utilizzato da questa macchina. È necessario sostituire il componente se perde liquido o è danneggiata. Cose che ti serviranno
Chiave per raccordi chiave
Pompa del vuoto
dinamometrica
DOT 3 liquido freni
Piccola bottiglia /contenitore
Piccolo tubo
jack Piano
Jack sta
Lug chiave
Linea chiave
Mostra più istruzioni
rimozione
1
Scollegare il cavo negativo della batteria della vettura.
2
Scollegare il cablaggio elettrico per il freno sensore di livello del liquido dal serbatoio della pompa.
3
Scollegare le due linee del fluido freni dal cilindro, allentando i relativi dadi di collegamento con un Chiave per raccordi. Queste linee sono all'estremità anteriore del cilindro, una sulla parte superiore ed uno inferiore. Tappare queste righe con piccoli tappi o nastro.
4
togliere i dadi di fissaggio per la pompa freno con la chiave inglese e togliere il cilindro fuori del servofreno.
Installazione
5
Applicare 19 pollici di mercurio per l'asta di spinta del freno con una pompa a vuoto e misurare la lunghezza della canna dalla sua estremità a faccia frontale del servofreno (se l'asta è regolabile). Deve essere compreso tra 0,4045 e 0,4144 pollici.
6
Installare la pompa di sostituzione del servofreno e stringere i suoi dadi di montaggio tra il 9 e 11 piedi libbre con una chiave dinamometrica, se possibile.
7
Collegare le linee dei freni al cilindro e serrare i loro dispositivi di fissaggio a tra 11 e 13 piedi libbre.
8
Riempire la pompa e serbatoio con liquido freni fresco utilizzando un Baster tacchino inutilizzato o simile strumento di sifone, riempirlo a meno di un quarto di pollice del bordo superiore del serbatoio, e poi spurgare i freni come descritto di seguito.
9
Ricollegare il cavo della batteria e il cablaggio elettrico per il sensore di livello del liquido dei freni.
Bleeding
10
Sollevare la macchina e sostenerlo su cavalletti, quindi rimuovere tutte le quattro ruote.
11
Collegare un piccolo pezzo di tubo di gomma per vite di spurgo del freno a destra della ruota posteriore, che si trova sulla piastra di supporto del tamburo del freno. Immergere l'altra estremità del tubo in un piccolo contenitore con liquido freni.
12
Allentare la vite di spurgo con una chiave di linea e avere un'altra persona preme il pedale del freno per inviare aria fuori il tubo nel contenitore . Chiudere la vite ed avere l'assistente di rilascio del pedale.
13
Ripetere il punto 3 fino a vedere le bollicine d'aria a tutti quando l'assistente preme il pedale, quindi chiudere la vite per il bene e rimuovere il tubo.
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Ripeti tutti questi passaggi sanguinanti per la ruota posteriore sinistra, anteriore destra e quella anteriore sinistra in questo ordine. Sulle ruote anteriori, la vite di spurgo è al top della pinza del freno.
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Ricollegare tutte le ruote e abbassare l'auto dopo sanguinamento i freni ad ogni ruota.