Le pinze freno spremere i rotori tra le pastiglie del freno per fermare la Ford F250. I rotori possono perdere ermeticità intorno al pistone come le guarnizioni falliscono. A quel punto, è necessario sostituirli o rischiare di perdere i freni mentre fuori nel camion. La procedura non è così difficile come può sembrare. È possibile completare il lavoro nel vialetto in circa mezz'ora per ogni ruota. Non c'è bisogno di spendere i vostri soldi in un negozio di riparazione. Cose che ti serviranno
Drain pan
Cunei
Automobile jack
Jack stare
Socket Set | Set di chiavi
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1
Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori del camion. Sollevare la Ford con la presa dell'automobile. Posizionare un supporto cric sotto la F250 e alzare al telaio. Rimuovere i dadi della ruota con la chiave inglese. Smontare la ruota del camion.
2
Rimuovere il bullone del tubo dalla pinza con una chiave. Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tubo per raccogliere il fluido dal circuito freni. Allentare i bulloni della pinza con una presa e cricchetto. Estrarre la pinza dal supporto di montaggio. Rimuovere l'altra estremità del tubo flessibile del freno dalla linea di freno principale utilizzando una chiave.
3
Inserire le pastiglie nella pinza freno. Posizionare la pinza sul supporto di montaggio e stringere i bulloni con la presa e cricchetto. Installare un nuovo tubo freno alla linea principale del freno e serrarlo con una chiave. Collegare l'altra estremità del tubo alla pinza e serrare il bullone con una chiave inglese. Posizionare la ruota sulla F250 e serrare i dadi.
4
Rimuovere il piedino di appoggio da sotto il camion e abbassare il veicolo a terra. Ripetere il processo in altra ruota. Aggiungere liquido al cilindro master dopo il progetto è completo per portarlo al livello corretto. Pompa dei freni più volte fino a quando il pedale è ferma.