Il servofreno situato su un 1995 Toyota 4Runner aggiunge forza frenante supplementare alla pompa freno, rendendo più facile per l'operatore del SUV di spingere il pedale del freno. Ma se il booster fallisce, non è una unità funzionale, nel senso che deve essere sostituito con uno nuovo. Altrimenti, i freni diventerà difficile operare. Per risolvere il problema, il richiamo deve essere sostituito, che dura circa due ore da fare. Cose che ti serviranno
Chiave fissa Set | cricchetto 3/8-inch e presa Set | sostituzione servofreno
sostituzione servofreno guarnizione
Mostra Altre istruzioni
pagina 1
pop il cofano sul 4Runner. Svitare il cilindro principale situato sul frontale del servofreno firewall sul lato del conducente, utilizzando una chiave fissa. Estrarre il cilindro largo maestro del firewall, quindi lasciate riposare sul fenderwell o rimanere dalle tubazioni dei freni. Scollegare la linea del vuoto dal servofreno con le mani.
2
Guardate sotto il cruscotto e trovare il collegamento del freno asta di richiamo per il pedale del freno. Estrarre il fermaglio che tiene la forcella nel booster asta del freno con le mani. Estrarre la forcella e tirare fuori l'asta del pedale. Svitare il servofreno dal firewall dall'interno del 4Runner con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
3
Tirare il servofreno dal firewall, e staccare la guarnizione dal firewall con le mani. Installare la guarnizione sostitutiva sul servofreno sostituzione, poi spingerlo nel firewall.
4
Bolt il servofreno sostituzione per il firewall con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Installare la forcella e la clip nel pedale del freno e il collegamento servofreno per collegare le due cose insieme. Spingere la linea del vuoto sul servofreno, poi lancia il cilindro per il booster con una chiave aperta da padrone.