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Come sostituire un compasso in una Kia Spectra


In una Kia Spectra, come ogni veicolo, la sostituzione di una pinza del freno è un compito rischioso. Sostituzione delle pastiglie dei freni è una cosa, ma cambiare una pinza è più consigliato per un meccanico esperto. Si deve cercare di sostituire una pinza in Spectra te stesso, assicurarsi che sia installato correttamente e lubrificato per evitare che si attacchi. Consultare un esperto prima. Cose che ti serviranno
Allen /chiave a tubo
Levagomme
Jack
Pinza per Spectra
ricambio rondelle di montaggio
Piccolo gomma pezzo
Mostra più istruzioni
Rimozione del vecchio Pinza
1
Rimuovere l'assieme pneumatico-ruota una volta che la vettura è sollevata in modo sicuro. Utilizzare il modello a cinque stelle per rimuovere i dadi, togliere il dado di fronte a quella precedentemente rimosso.
2
Staccare il tubo del freno dalla pinza, buttare fuori le rondelle sul bullone raccordo e tappo il tubo. Rimuovere il cavo del freno di stazionamento e clip su una pinza posteriore.
3
Estrarre le guide bulloni perno sulla pinza anteriore o le viti di bloccaggio della pinza posteriore. La pinza dovrebbe ruotare verso l'alto dal supporto e sfilare il perno di avvio.
4
Fissare la ruota posteriore su e abbassare il veicolo. Provare i freni, prima di pompaggio loro finché non si sentono fermi e poi sulla strada.
Installazione della nuova pinza
5
Installare la nuova pinza sul rotore o staffa . Stringere la guida anteriore bulloni perno a 19 piedi libbre a 21 piedi libbre e le viti di bloccaggio posteriore a 22 piedi libbre a 29 piedi libbre.
6
Collegare il tubo del freno alla pinza. Utilizzare nuove rondelle con il bullone. Serrare il bullone di 9 piedi libbre a 13 piedi libbre su una pinza anteriore e di 16 piedi libbre a 22 su una pinza posteriore.
7
Reinstallare il cavo del freno di stazionamento e clip su una pinza posteriore.
Pagina 8
Riempire la pompa al massimo con liquido per freni pulito e spurgare i freni. Qualcun altro si applica la pressione sul pedale mentre si allenta la vite di spurgo su ogni ruota per far uscire l'aria dal sistema.

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