Una guarnizione di testa su un Stratus 2001 può abbattere a causa di surriscaldamento del motore o detonazione, secondo un sito web articolo di Exxon-Mobil, elencati nella sezione Riferimenti di seguito. Sostituzione guarnizione di testa è un lavoro importante che richiede un sacco di tempo e pazienza per farlo. In primo luogo, è necessario lavare l'impianto di raffreddamento, che mantiene il motore e la guarnizione di testa in ordine. Accesso alla guarnizione smontaggio richiede alcuni componenti del motore. Se si decide di sostituire la guarnizione di te stesso, contattare il rivenditore locale Dodge o negozio di forniture per auto per ordinare una guarnizione di testa adatto per il vostro modello. Cose che ti serviranno
sostituzione guarnizione testa
chiave a tubo
Pinze ad ago
Drain pan
Chiave regolabile
Commerciale refrigerante
Acqua distillata
Spatola
Imbuto
Mostra più istruzioni
1
spegnere il motore e aprire il cofano.
2
Individuare il cavo negativo della batteria nero, e utilizzare un chiave a tubo per rimuovere il suo bullone di fissaggio. Rimuovere il cavo dal modulo batteria con pinze ad ago.
3
lavare l'impianto di raffreddamento. Collocare una coppa di drenaggio sotto il radiatore e togliere il tappo di pressione ruotando in senso antiorario. Rimuovere il bullone della fascetta di fissaggio del tubo di aspirazione dell'aria con una chiave inglese.
4
Lasciare che il liquido di raffreddamento a defluire nella coppa. Rimettere il tappo e il tappo di pressione quando il liquido di raffreddamento viene scaricata completamente.
5
Rimuovere i componenti del motore per accedere alla guarnizione della testa. Utilizzare una chiave a tubo per svitare i bulloni che fissano il distributore, che si trova accanto al cilindro.
6
Trova la testata all'interno del motore a combustione interna. È posizionato sulla parte superiore del blocco cilindri, o le candele e piattaforma valvola. Rimuovere le viti dal coperchio della valvola con la chiave regolabile.
7
Rimuovere la guarnizione di testa dalla parte superiore del blocco cilindri. Raschiare i residui appiccicosi lasciati sotto la guarnizione con una spatola.
8
la nuova guarnizione di testa in posizione corretta sul blocco cilindri. Installare la testa del cilindro sulla parte superiore della guarnizione. Riposizionare tutti gli altri componenti del motore che sono stati rimossi e fissare saldamente le viti con la chiave regolabile.
9
Riempire il sistema di raffreddamento con il liquido di raffreddamento appropriato come elencato nel manuale del proprietario. Inserire un imbuto nel foro di riempimento radiatore e aggiungere liquido refrigerante fino al livello indicato sul lato del serbatoio. Con il radiatore tappo di riempimento largo, avviare il motore, farlo girare per cinque minuti e poi spegnerlo. Attendere cinque minuti e sostituire il radiatore tappo di riempimento.
10
sostituire il filtro dell'aria con uno nuovo. Togliere il tappo olio, mettere un imbuto nel foro di riempimento dell'olio e aggiungere olio motore per la misurazione manuale del proprietario raccomanda. Ruotare il tappo dell'olio indietro e controllare il livello dell'olio asta per assicurarsi che sia corretto. Chiudere il cofano.