1991 segnò il primo anno che il Ford Explorer è stato prodotto come un SUV. Prima di questo anno, nel 1970, vi è stato un aggiornato F-150 che è stato targate con il nome Explorer. Il 1991 Ford Explorer è stato prodotto con un 4.0 litri, motore V-6. La pompa del carburante nel 1991 Explorer è una centralina elettronica, e può essere un po 'difficile da sostituire, se si dispone di alcuna precedente esperienza meccanica. Nel caso in cui tu sia un principiante o novizio meccanico, si prega di leggere la sezione "Avvertenze" del presente articolo, nonché le informazioni di salute e sicurezza fornito, prima di tentare di gestire questo progetto. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e presa Set | cricchetto 1/4-inch e presa Set | tubi di metallo o cricchetto maniglia estensione
2-ton o maggiore capacità di presa
2 cavalletti
cunei 2 ruote
1-lenth di legno, lunga 1-piede da almeno 4 pollici di larghezza (spessore può variare) per 2 - bulloni di carrello in acciaio inox, 3 /8 fili da 1 lunghezza 1/2-inch
rondelle in acciaio inox a 4 fori 3/8-inch filo da 3/4-inch diametro
dadi in acciaio inox a 2, filetto 3/8-inch ( passo del filetto deve corrispondere bulloni trasporto) per pompa del carburante Nuova pagina 1-Grande imbuto
Gas può (s) (importo varierà in base al carburante presente all'interno del serbatoio) economici Visualizza altri Istruzioni
1991 Ford Explorer: Pompa Removal Process
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giaceva sotto il paraurti posteriore di Explorer e far scorrere il vostro corpo in modo che siano in grado di vedere e accedere fisicamente il serbatoio del carburante e dei suoi componenti. Impostare la presa sotto il serbatoio del carburante, e mettere un pezzo di legno (lungo 1-piede da 4-pollici di larghezza per spessore variabile) sulla parte superiore del jack, tra il serbatoio del carburante e il jack. Sollevare il martinetto in modo che la piattaforma creata appoggia contro il fondo del serbatoio, tra le cinghie serbatoio 2-combustibile. Non spingere sul fondo del serbatoio del carburante, o si rischia di danneggiare il serbatoio.
2
Rimuovere il bocchettone del carburante dal lato esterno del serbatoio del carburante, con un cricchetto 1/4-inch e presa insieme. Rimuovere le fascette con il cricchetto e presa più vicina al serbatoio. Mettere una mano sul tubo di riempimento e far scorrere il tubo di riempimento verso l'interno, all'interno del serbatoio del carburante. La parte metallica del tubo di riempimento è tenuta in gomma da un o-ring o anello di tenuta, in modo che il tubo di riempimento del carburante può essere spinto nel serbatoio con la giusta quantità di forza. Cercate di non muovere la parte in gomma del bocchettone di riempimento dal corpo di Explorer, in quanto potrebbe separare in alto.
3
rimuovere vapori di carburante tubo di ritorno (parallela, accanto al bocchettone) separando la parte metallica del tubo dalla parte di gomma del tubo. Utilizzare un cricchetto 1/4-inch e presa per rimuovere la fascetta, e far scorrere il tubo in gomma al largo del tubo metallico. Un leggero movimento rotatorio sul terminale in gomma può essere necessario, come corrosione solito obbligazioni il tubo di gomma al tubo di metallo. Non attorcigliare o spingere eccessivamente, in quanto ciò potrebbe danneggiare o rompere il sigillo del tubo di gomma nella parte superiore dell'area di bocchettone di riempimento.
4
Rimuovere le cinghie del serbatoio 2-carburante, con un 3 /cricchetto da 8 pollici e set di socket. È possibile utilizzare un tubo di metallo sopra il manico della chiave come estensione per offrire più coppia. Non preoccupatevi di danneggiare o rompersi i bulloni di montaggio o hardware, in quanto questi elementi stanno per essere sostituiti nella porzione installazione di questo progetto. Anni di corrosione, ruggine ed ossidazione possono rovinare le viti di fissaggio e dadi, in sostanza li saldare insieme. Utilizzare qualsiasi forza necessaria per rimuovere il serbatoio bulloni e dadi da Esplora Risorse di carburante Nastro.
5
Spostare le cinghie del serbatoio carburante da sotto il serbatoio del carburante. Il serbatoio del carburante dovrebbe essere appoggiato sulla presa e la piattaforma creata tra la presa e il serbatoio. Abbassare il martinetto in modo che il serbatoio scende a metà strada tra la terra e il corpo del camion, in modo da poter accedere alla parte superiore del serbatoio del carburante.
6
Rimuovere il connettore elettrico dalla parte superiore della pompa del carburante , usando la mano. Premere le linguette del connettore e contemporaneamente tirando il connettore libero della pompa del carburante. Rimuovere i tubi del carburante dalla parte superiore della pompa combustibile, usando un cricchetto 1/4-inch e presa per rimuovere le fascette. Far scorrere i tubi sganciamento del tubo una volta che le pinze sono state allentate.
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inferiore del serbatoio al terreno una volta il connettore elettrico e tubi carburante sono stati rimossi dalla parte superiore della pompa. Far scorrere il serbatoio del carburante lentamente dalla parte posteriore di Explorer, o farlo scorrere fuori il lato del camion.
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Rimuovere il tubo del serbatoio del carburante (tubo metallico nel lato del serbatoio) dalla serbatoio completamente. Installare un grande imbuto in un gas vuota può. Inclinare il lato aperto del serbatoio sopra l'imbuto, in modo che il combustibile contenuto nel serbatoio drena nel gas può. Ripetere questa operazione finché non si è completamente svuotato il serbatoio del carburante. Sostituire il bocchettone del carburante nel serbatoio quando si è terminato lo svuotamento del serbatoio.
9
il serbatoio del carburante a terra. Usare un martello e un cacciavite a testa piatta per toccare delicatamente la pompa del carburante o-ring o anello di bloccaggio in modo che non si stacca. Posizionare la testa del cacciavite contro le linguette sporgenti verso l'alto in metallo sulla parte superiore della pompa del carburante. Toccare l'estremità del cacciavite, in modo che l'anello di bloccaggio ruota in senso antiorario. Continua toccando l'anello di bloccaggio sino a liberarlo della pompa del carburante e serbatoio.
10
Rimuovere la pompa del carburante, tirando la pompa verso l'alto verticalmente, dal serbatoio del carburante. Collocare la vecchia pompa del carburante in una bacinella per non meno di un periodo di 12 ore. (Sezione "Suggerimenti" per il corretto smaltimento di pompa della benzina e del carburante vecchio See.)
1991 Ford Explorer: Pompa Installazione
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Inserire la nuova pompa del carburante nel superiore del serbatoio di carburante rimosso. Assicurarsi che le linguette di tubo del carburante ed il connettore elettrico si trovano ad affrontare lo stesso modo in cui la pompa che è stato rimosso. Se hai dimenticato la direzione della pompa era di fronte, si può dare un'occhiata sotto il camion per confermare visivamente in che modo i componenti devono affrontare.
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l'anello di bloccaggio del serbatoio del carburante alla pompa del carburante . Spingere l'anello di bloccaggio verso il basso a mano e allineare le linguette di bloccaggio orizzontale con le linguette sporgenti dal serbatoio. Toccare l'anello di bloccaggio serbatoio carburante in posizione utilizzando un martello e un cacciavite a testa piatta per spostare l'anello.
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Posizionare il serbatoio del carburante indietro sulla presa con la piattaforma di legno in cima alla presa. Sollevare il martinetto in modo che il serbatoio del carburante solleva indietro a metà strada tra il suolo e la parte inferiore del carrello.
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Fissare tubi flessibili del carburante alla pompa del carburante. Serrare le fascette usando un cricchetto 1/4-inch e presa. I morsetti devono essere serrati tra i 20 ei 30 piedi-libbre di coppia. Ricollegare il connettore elettrico spingendo il connettore nella pompa fino a quando non scatta in posizione.
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Sollevare il serbatoio e allineare il serbatoio in modo che resti nella sua posizione originale. Far scorrere il tubo di riempimento carburante ritornare al bocchettone del carburante e serrare la fascetta tra i 20 ei 30 piedi-libbre di coppia, con un cricchetto 1/4-inch e presa. Inserire il tubo di ritorno vapori di carburante di nuovo nel tubo di ritorno in gomma, e stringere le fascette tra i 20 a 30 piedi-libbre di coppia, con un cricchetto 1/4-inch e presa.
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Far scorrere il serbatoio cinghie in posizione sotto e intorno al serbatoio. Impostare una rondella 3/8-stainless su un 3/8-inch per 1/2-inch 1 bullone. Inserire la combinazione di bullone e la rondella verso il basso attraverso il vecchio foro del bullone del serbatoio. Premere verso l'alto la cinghia serbatoio con una mano. Installare una seconda rondella sul lato esterno della cinghia serbatoio e avviare un dado sul bullone 3/8-stainless carrello manualmente. Ripetere questo passo per installare e avviare il secondo cinturino serbatoio del carburante sul Explorer.
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Stringere il nuovo serbatoio bullone cinghia di carburante e combinazione dado tra 80-90 piedi-libbre di coppia. Non stringere eccessivamente il nuovo hardware, o si potrebbe rompere.
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Aggiungere 3 litri di carburante nel serbatoio del carburante. Girare la chiave di accensione in "II" o accessori di posizione e poi di nuovo fuori. Girare la chiave e fuori almeno 4 volte, senza avviare l'Explorer. Ruotando la chiave in posizione di accessori consente la nuova pompa per adescare le linee di alimentazione e di aspirazione superiore con carburante. Mancanza di carburante a start-up può causare gravi danni al motore. Girare il camion su dopo aver riempito almeno 4 volte. Aggiungere il resto del carburante, se desiderato, o aggiungere nuovo carburante presso un distributore di benzina.