La popolarità di aftermarket combinazioni motore stroker è aumentata notevolmente negli ultimi decenni, per almeno due ragioni. Prima, aumentando la cilindrata di un motore fornisce l'opportunità per più potenza. Successivamente, l'abbondanza attuale di componenti aftermarket da parte dei produttori parti ha riempito una nicchia di mercato in cui - prima del 1980 - c'era poca domanda. Chevrolet ha aumentato lo spostamento della loro produzione su piccola e grande-blocco motori aumentando foro del cilindro e l'allungamento della corsa albero motore, fino a limiti pratici. Oggi, non è raro per allungare ulteriormente tali limiti, ma alcune modifiche a blocchi sono obbligatori. Cose che ti serviranno
Stroker albero motore
Dremel strumento /smerigliatrice
Spessimetri
Mostra più istruzioni
1
individuare e acquistare un blocco motore utile. Mentre il motore 400ci small-block è stato prodotto con un albero motore corsa di 3,75 pollici, che la manovella non rientra nei motori 350ci o più piccolo senza di macinazione per spazio extra per la corsa più lunga. In alternativa, blocchi motore aftermarket sono disponibili da produttori come Dart e mondiale di prodotti che non hanno bisogno di "clearancing" per alberi a gomiti a corsa lunga a meno che non si utilizzano tratti eccessivamente lunghi.
2
Prendete un blocco di fabbrica ad un officina meccanica di averlo "sonic-controllata." Sonic controllo è un processo che utilizza onde sonore per determinare lo spessore di una parete del cilindro. Motori stroker applicano una quantità maggiore di forza laterale alla spinta del lato della parete del cilindro quando il pistone si muove in su nel foro, ed è necessaria una forte muro. Questa dovrebbe essere una delle prime cose fatte prima che il tempo e l'attenzione per intaglio di un blocco per la liquidazione commettere. Se l'integrità del blocco è buona, si può procedere con la dentellatura.
3
Installare l'albero motore principale inserti del cuscinetto nel blocco. Lubrificare con olio o lubrificante di montaggio e fissare l'albero motore in posizione. Installare due pistoni /collegamento aste montate (senza fasce elastiche) su un albero motore a due. Ruotare lentamente il motore e osservare le aree lungo la ferrovia coppa dell'olio in cui le bielle o bulloni biella interferiscono. Grind questa zona almeno fino al .040 - alla clearance .060 pollici si ottiene
4
Ruotare l'albero motore ulteriore per verificare interferenze in fondo i fori di cilindro.. Macinare accuratamente, se necessario, in modo che la stessa quantità di spazio viene acquisita come con la rotaia coppa dell'olio. Ruotare l'albero motore per controllare il gioco sul fronte ferroviario padella e spazio come necessario.
5
Rimuovere e reinstallare pistone /asta di assemblee nei cilindri rimanenti e ripetere nuovamente il processo clearancing. Ripetere fino a quando tutti i cilindri e getta manovella hanno spazio adeguato.