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Il cavo spina scintilla non può stare sul mio Neon

Il motore Dodge Neon è stato progettato con l'candele sparare direttamente nel centro del cilindro. Questo è noto come una disposizione emisferica, e ha molti vantaggi. Tuttavia, richiede che i fili candela di accensione possono essere posizionati nel centro dei coperchi delle valvole, e le guarnizioni sono necessari per fermare olio dalle infiltrazioni intorno le candele. Il neon non fa un buon lavoro di fermare il petrolio e le perdite sono comuni. Quando questo accade, la scintilla spine si satura con l'olio e i fili spina non è adatta. Cose che ti serviranno
Wrench Set | presa 3/8-inch Set | Nastro adesivo
Aerosol freno Cleaner, composto antigrippaggio
Grasso dielettrico
Mostra Altre istruzioni
1
Sollevare il cofano della vettura. Notate i cavi delle candele e come sono collegati alla bobina di accensione che si trova direttamente sul coperchio della valvola. Anche se il neon di routing filo spina è semplice, e il pacco batteria è numerata per indicare dove ogni filo va, è consigliabile usare nastro adesivo per etichettare i fili quindi non c'è confusione quando vengono reinstallati. Rimuovere i fili tirando su ciascun filo e scattare fuori dalla bobina e la candela. Nella maggior parte dei casi, i cappucci saranno saturi di olio motore. Pulire le cuffie spruzzo con detergente per freni spray.
2
Scollegare il pacco batteria e svitare dal coperchio della valvola con una chiave. Rimuovere le candele con una chiave a tubo. Quando le spine sono rimossi, olio scorrerà nel motore. Quando viene avviato, il motore fumare fino a quando l'olio viene bruciato.
3
Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio della valvola in posizione. Sollevare il coperchio e rimuovere la guarnizione del coperchio valvole in gomma. Tirare fuori dal solco che si inserisce in, e togliere i sigilli pipetta candela. Sfilarle le pipette candela. Spruzzare la scanalatura del coperchio della valvola che la guarnizione si inserisce con un detergente per freni spray. Pulire la superficie di tenuta del tubo con un detergente pure. Montare una nuova guarnizione nella scanalatura e far scorrere le guarnizioni sui tubi. Li Premere in posizione. Si adattano perfettamente e andrà solo in un modo.
4
Posizionare la valvola coperchio sul motore e installare i bulloni di fissaggio con una chiave a tubo. Snug i bulloni a posto, facendo attenzione a non stringere troppo loro e rovinare la filettatura. Sedetevi il pacco batteria sulla parte superiore del coperchio e installare i bulloni di fissaggio che lo tengono in posizione. Collegare la bobina confezione cablaggio del motore in posizione. Il connettore del fascio scatterà quando si blocca dentro Essere certi che sia sicuro.
5
Pulire i vecchi tappi e reinstallarli, se sono riparabili, o installare nuovi. Mettere una piccola quantità di anti-grippaggio lubrificante per filettature su ogni filo della candela e avvitare i tappi di nuovo nel motore. Mettere una piccola quantità di grasso dielettrico in ogni cappuccio della candela. Installare i nuovi o appena pulita cappucci delle candele sulle candele, e l'altra estremità nel pacco batteria. Spingere con decisione per assicurarsi che i fili scattano in posizione. Fare riferimento alle etichette di nastro adesivo per la posizione giusta in modo che i cavi non siano mescolati. Se essi sono mescolati, la macchina non funziona.
6
Inizia il Neon. L'olio residuo che scorreva nei cilindri sarà bruciare in pochi minuti e la macchina funzionerà normalmente.

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