La Mazda Millenia utilizza una pinza idraulica da applicare attrito per un rotore di freno, fermare il veicolo. Questo rotore può usurarsi o danneggiarsi da detriti o la mancanza di manutenzione. Come il rotore inizia a degradarsi, la superficie può deformare o frattura, e potrebbe essere potenzialmente pericoloso. Il meccanico media cortile può rimuovere un rotore del freno in circa 20 minuti. Accedere
Il rotore è parte integrante del sistema di frenatura, ma è incorporato dietro altri componenti. Sollevando la Mazda al parapetto telaio e rimuovere la ruota, accesso al freno è possibile. Ispezionare l'assemblea per danni e detriti. Il rotore deve sentirsi liscia e hanno un argento, aspetto lucido. Rotori denocciolate o arrugginite sono un segno di cattiva manutenzione.
Pinza
La pinza ha due viti sul retro della custodia che li attaccano al gruppo freno. Girando in senso antiorario, rilascerà loro, e si può far scorrere la pinza dal disco rotore. Rimuovere rilievi della pinza facendo leva delicatamente sciolto con un cacciavite. Ma fissare la pinza al braccio di controllo della macchina o legarlo in modo da non danneggiare il tubo del freno a cui è collegato.
Alcuni professionisti potranno bloccare i pistoncini della pinza per garantire una facile sostituzione della pinza , in quanto si espanderà quando viene rimosso. Su veicoli pesanti con grandi pinze, questo potrebbe essere un problema, ma pistoncini della Mazda non sono difficili da premere interattiva
rimozione
Una volta che la pinza è rimossa, il rotore tirerà direttamente lontano dal mozzo. Ispezionare a fondo per i danni, e misurarla per spessore. Girando i rotori è il modo più economico per sostituire l'unità, ma se li riproporrà senza materiale sufficiente, si potrebbe deformare o diventare un pericolo. Cambiare le pastiglie quando si modificano i rotori, in modo che possano "compagno" insieme. Se si utilizzano vecchi pattini, la durata del nuovo rotore sarà diminuita, e la macchina non può smettere così come potrebbe.