barre di torsione hanno trovato il camion e SUV di tutto il mondo. Produttori di automobili più comuni che si trovano su sono GM, Ford, Dodge, Nissan, Toyota e Mitsubishi. Scopo
Barre di torsione vengono utilizzati come automobili sospensione. Offrono una facile regolazione in altezza a seconda del peso del pacco motore di automobili.
Vantaggi
barre di torsione hanno una forma durevole di sospensione. Barre di torsione non occupano un sacco di spazio in macchina, che permette di spazio per i passeggeri e lo spazio interno.
Svantaggi
Un insieme indietro quando trattare con barre di torsione è che di solito non possono fornire una molla progressiva come il suo concorrente, la molla elicoidale. Essi inoltre sono stati visti da decifrare dove il diametro della barra cambia.
Storia
barre di torsione sono stati intorno dal 1930. Essi sono stati utilizzati per le automobili personali come pure per i militari. Essi sono stati progettati e realizzati dal Professor Hans Ledwinka nella prima metà del 1930.
Variazioni
Ci sono un paio di automobili a trazione anteriore là fuori che utilizzano un simile tipo di sospensione. Il nome più comune perché è la torsione del fascio sospensione posteriore. Le ruote posteriori sono effettuate ai bracci longitudinali collegati da una trave anticorrosione montato lateralmente. Questo tipo di sospensione è stato impiegato per la prima Volkswagen oro nei primi anni del 1970.