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2008 Impala Spec. Allineamento

L'attuale generazione della Chevy Impala è stato introdotto nel 2006. Si tratta di una berlina familiare di dimensioni disponibile in diverse finiture. Una edizione 50 ° anniversario era disponibile per l'anno modello 2008, e c'erano quattro diversi tipi di sospensione utilizzati sul Impala del 2008. Controlla il manuale del proprietario per determinare quale tipo di sospensione la vostra auto ha, e controllare sempre il manuale d'uso o di consultare un meccanico certificato prima di tentare di effettuare riparazioni auto. Specifiche allineamento per il soft Sospensioni Sistema

Per l'anteriore, l'angolo di caster può variare da 2,40 a 3,40 gradi gradi, con la cornice ideale essendo 2,90 gradi. L'angolo di campanatura può variare da -1,30 gradi a - 0,30 gradi, con la cornice ideale essendo - 0,80 gradi. La convergenza può variare da - 0,10 gradi a + 0,30 gradi. L'angolo del volante può variare da -3,50 gradi a 3,50 gradi, ma idealmente dovrebbe essere livellata a zero gradi

Per la parte posteriore, l'angolo di camber può variare da -1,15 gradi. -. 15 gradi, con l'essere ideale - 0,65 gradi. La convergenza totale può variare da - 0,10 gradi a + 0,30 gradi, con la cornice ideale essendo + 0,10 gradi. L'angolo di spinta può variare da - .15 gradi a + 0,15 gradi. L'angolo di incidenza non è regolabile sulla parte posteriore.
Spec. allineamento per lo Sport Sistema di sospensione

Per l'anteriore, l'angolo di caster può variare da 2,65 gradi di 3,65 gradi, con la cornice ideale sia 3,15. L'angolo di campanatura può variare da -1,20 gradi a - 0,20 gradi, con la cornice ideale essendo - 0,70 gradi. La convergenza può variare da - 0,10 a + 0,30 gradi. L'angolo del volante può variare da -3,50 gradi a 3,50 gradi, ma idealmente dovrebbe essere livellata a zero gradi

Per la parte posteriore, l'angolo di camber può variare da -1,40 gradi. -. 40 gradi, e il luogo ideale essendo - .90. La convergenza totale può variare da - 0,10 gradi a + 0,30 gradi, con la cornice ideale essendo + 0,10 gradi. L'angolo di spinta può variare da - .15 gradi a + 0,15 gradi. L'angolo di incidenza non è regolabile sulla parte posteriore. | Photos.com Spec. allineamento per il SEO del veicolo Macchina della polizia e il SEO veicolo Police Car LC

Per la parte anteriore fine di vetture con il veicolo della polizia sistema di sospensione auto SEO, l'angolo di incidenza può variare da 2,70 ° a 3,70 gradi, con l'impostazione ideale è 3,20 gradi. L'angolo di campanatura può variare da -1,00 gradi a zero gradi, con la cornice ideale essendo - 0,50 gradi. La convergenza può variare da - 0,10 gradi a + 0,30 gradi. L'angolo di sterzata può variare da -3,50 gradi a 3,50 gradi, ma idealmente dovrebbe essere livellato a zero gradi.

Per la parte anteriore delle auto con il veicolo Police Car sistema di sospensione LC SEO, l'angolo di incidenza può variare da 2,55 ° a 3,55 gradi, con l'impostazione ideale è 3,05. L'angolo di campanatura può variare da -1,15 gradi a - 0,15 gradi, con la cornice ideale essendo - 0,65 gradi. La convergenza può variare da -10 gradi a + 0,30 gradi. L'angolo di sterzata può variare da -3,50 gradi a 3,50 gradi, ma idealmente dovrebbe essere livellato a zero gradi.

Le specifiche di allineamento posteriore-end sono gli stessi per il SEO del veicolo Macchina della polizia e il veicolo SEO Police Car LC. L'angolo di campanatura può variare da -1,20 gradi a - 0,20 gradi, con la cornice ideale essendo - 0,70 gradi. La convergenza totale può variare da - 0,10 gradi a + 0,30 gradi, con la cornice ideale essendo + 0,10 gradi. L'angolo di spinta può variare da - .15 gradi a + 0,15 gradi. L'angolo di incidenza non è regolabile sulla parte posteriore.

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