Storicamente , alluminio utilizzato in corpi di veicoli è in giro da molto tempo. Il cofano della Ford Modello T è stato realizzato in alluminio e 1930 veicoli avuto anche parti in alluminio . Il principale vantaggio di utilizzare alluminio anziché in acciaio è il peso molto più leggero . Difficoltà
Riparazione carrozzerie in alluminio può essere difficile , dal momento che la contaminazione di ossigeno può rovinare il processo . Metodi di saldatura moderni hanno reso il problema più facile da gestire. E ' meglio non usare seghettate martelli durante il lavoro sul corpo , poiché la natura morbida di alluminio può provocare scriccatura .
TIG
TIG ( Tungsten Inert Gas) emerse nel 1950 . E 'considerato il miglior tipo di saldatura per lavori di carrozzeria in alluminio . TIG ha il controllo dell'arco di saldatura superiore e non produce scintille o spruzzi disordinato quando la superficie è pulita . Senza contaminanti sul metallo , non ci sono fumi nocivi , sia. | Photos.com Tecniche
cosa più difficile di alluminio è non mostra variazioni di colore quando viene riscaldato per il punto di fusione come l'acciaio fa , così la cura deve essere presa per imparare a riconoscere questo punto. Pulizia del metallo è importante , dal momento che può contenere residui di ossigeno e idrogeno , che si tradurrà in saldature poveri .