Il 2005 Ford F150 4X4 caratteristiche di quattro angolo sospensione scossa 2005. Alcuni modelli di fascia più alta della F150 costruiti tra il 2004-2008 utilizzare un gruppo sospensioni nella parte anteriore, ma usano ancora scosse nella parte posteriore. La differenza tra urti e puntoni è che lo shock è un componente separato dalla molla elicoidale. Cose che ti serviranno
chiave Box-end Set | Jack
cavalletti
Hammer
Ammortizzatori ricambio
Chiave dinamometrica e presa insieme
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Applicare il freno di stazionamento sul 2005 Ford F150 4X4.
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accesso cima dell'ammortizzatore attraverso i passaruota anteriori. Se necessario, avviare il camion e girare il volante per manipolare le gomme per un migliore accesso ai rispettivi shock.
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Inserire una chiave a fine scatola sul scossa superiore dado di fissaggio. Tenere fermo l'albero stelo dell'ammortizzatore con una chiave a tubo di fascia più piccola.
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Tenere l'albero tronco fermo e ruotare la scossa superiore dado di fissaggio in senso antiorario. Una volta che il dado si è liberato, capovolgere la chiave sul dado di ritegno verso il lato aperto-end per rendere la rimozione del dado più facile. Rimuovere il dado, la rondella superiore e boccola in gomma dall'albero gambo.
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Ripetere i punti 2 e 3 per l'altro ammortizzatore anteriore.
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Hoist la parte anteriore del F150 con un jack e sostenere l'asse anteriore su cavalletti.
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Tenere la scossa testa del bullone inferiore con una fanciulla, mentre si gira il dado sull'altro lato del bullone in senso antiorario con un'altra chiave. Se necessario, inserire il dado indietro sul bullone e battere con un martello per allentare in su. Rimuovere il bullone e l'ammortizzatore. Ripetere l'operazione per l'altro ammortizzatore anteriore.
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Inserire le rondelle inferiori e le boccole in gomma sull'albero gambo degli shock di sostituzione.
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Inserisci la scossa attraverso la bobina molla e allineare l'albero gambo con la staffa di montaggio superiore dell'ammortizzatore. Tenere l'ammortizzatore in posizione mentre la sostituzione del perno ammortizzatore inferiore. Comprimere l'ammortizzatore se necessario modo che il fondo della scossa si allineerà con la staffa inferiore di montaggio sul bullone e il foro inferiore. Serrare il bullone inferiore e dado con una chiave inglese e una chiave dinamometrica a 75 piedi-libbre.
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abbassare l'asse anteriore del camion di nuovo a terra, utilizzando il jack per sollevarlo. Rimuovere la cavalletti.
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posto le boccole in gomma superiori e rondelle superiori sull'albero gambo di ogni shock. Anche in questo caso, tenere l'albero stelo fermo con una chiave mentre si stringe il dado di fissaggio ammortizzatore con un altro. Serrare il dado fino a quando la rondella comprime la boccola di gomma superiore.