Il cuscinetto ruota sostiene il peso della Nissan Maxima, consentendo la trasmissione di fornire la coppia alle ruote per spostare la macchina. Quando il cuscinetto della ruota comincia a mancare, un rumore sarà udibile dal front-end che aumenta e diminuisce in campo con l'aumento e la diminuzione della velocità del veicolo. Alla fine, se ignorate, la ruota potrebbe allentarsi durante l'assemblea del mozzo. Sostituzione del cuscinetto richiede una pressa idraulica per rimuovere il vecchio cuscinetto e installare il nuovo cuscinetto nel mozzo. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
Jack stare
Socket Wrench Set | Set | Pry bar
dinamometrica
Mostra altri Istruzioni
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Sollevare la ruota anteriore che ha la cattiva tenendo sollevata da terra mediante un jack piano, e posizionare un supporto cric sotto il telaio ausiliario anteriore. Rimuovere la ruota con una chiave inglese.
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Rimuovere la coppiglia con un cutter filo e dado asse mediante una barra e 35 mm Presa. Rimuovere i due 14 millimetri bulloni della pinza con una chiave, e sollevare la pinza fuori il rotore. Far scorrere il disco del freno dal gruppo mozzo.
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Rimuovere i due bulloni di montaggio puntone che fissano la traversa alla nocca sterzo mediante un tubo di 19 mm ed una chiave a cricchetto e da 21 mm. Rimuovere il dado di 17 mm inferiore snodo di blocco e la cravatta mm dado estremità stelo 17, utilizzando un tronchese per rimuovere le coppiglie e una chiave per svitare i dadi. Colpite il fuso a snodo in prossimità del braccio di sterzo e montare giunto sferico, il fuso a snodo, per sciogliere le articolazioni.
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Far scorrere il fuso a snodo fuori asse, e si è premuto nel mozzo del nuovo cuscinetto montaggio a scelta negozio di ricambi auto o negozio di riparazione. Il mozzo deve essere premuto dal cuscinetto, il cuscinetto deve essere staccate fuso a snodo e il nuovo cuscinetto deve pressato nel fuso a snodo. La macchina che viene utilizzata per fare questo è una pressa idraulica da 10 tonnellate.
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Reinstallare il fuso a snodo facendo scivolare il giunto palla in nocca e facendo scorrere l'asse nel nuovo hub. Fissare il puntone al fuso a snodo, e serrare i bulloni strettamente. Reinstallare i dadi 17 millimetri sul giunto a sfera e estremità del tirante, e serrarle saldamente. Installare le nuove coppiglie nel giunto a sfera e tirante. Installare il dado del perno ruota. Serrare il dado del perno ruota a 165 piedi-libbre. utilizzando una chiave dinamometrica. Lato il rotore sul mozzo, e scivolare la pinza in posizione sopra il rotore. Serrare i bulloni della pinza in modo sicuro.
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Reinstallare la ruota e la coppia i dadi a 80 piedi-libbre. utilizzando una chiave dinamometrica. Sollevare la macchina dal supporto jack, e rimuovere il supporto prima di abbassare la vettura al suolo. Provare la macchina per assicurarsi che il problema viene risolto.