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Come caricare Auto AC Sistemi

Carica del sistema di CA dopo una riparazione richiede un vuoto da creare nel sistema per rimuovere l'umidità. Come il vuoto e sviluppa una pressione negativa è sentita, si abbassa il punto di ebollizione di umidità. Questo permette all'umidità di rivolgersi a vapore ed essere rimosso dalla pompa a vuoto. Questo passaggio è fondamentale per il successo della vostra riparazione del sistema AC. Occorre una buona serie di indicatori e di una pompa a vuoto per eseguire questa operazione. Cose che ti serviranno
calibro AC Set | Pompa a vuoto
refrigerante con colorante aggiunto
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Collegare i manometri per le porte dei servizi di sistema . Il tubo blu è per il lato a bassa pressione, il tubo rosso è per il lato ad alta pressione, e il tubo giallo è per il fissaggio della pompa a vuoto o un refrigerante può toccare. Per identificare la porta di servizio a bassa pressione, seguire la più grande delle due linee collegati sul retro del compressore. La porta sarà situato su quella linea, da qualche parte tra il compressore e l'essiccatore montato all'evaporatore vicino il firewall. La porta di servizio ad alta pressione sarà situato sulla piccola delle due linee, tra il condensatore (montato davanti al radiatore) e l'evaporatore situato vicino il firewall.
2
Fissare la pompa del vuoto al tubo giallo rimanente. La pompa a vuoto è normalmente elettrico, ma ci sono poche unità pneumatiche disponibili. Accendere la pompa se è elettrico, o collegare la pompa ad un tubo d'aria, se si dispone di un impianto di aria alimentata, e farlo funzionare per un'ora. Durante questo periodo di vuoto sarà tirato sul sistema e l'umidità verrà vaporizzato e rimosso dalla pompa.
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prova di perdite, chiudendo entrambe le valvole sui calibri, e permettendogli di riposare per cinque minuti. Il vuoto non dovrebbe cadere durante questo tempo. Se lo fa, vi è una perdita nel sistema. Se il vuoto rimane stabile, il sistema è pronto a riempire.
4
Rimuovere la pompa per vuoto dal tubo giallo, e allegare una può toccare. Installare una lattina di refrigerante il rubinetto, e ruotare la vite fino in fondo e tutta la via d'uscita per aprire la lattina. Avviare il motore e impostare l'AC controlli di velocità media e massima del ventilatore AC. Aprire la valvola blu lato bassa e aggiungere refrigerante. Assicurarsi di chiudere la valvola quando si cambia lattine, e alla fine del processo.

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