Tosse in un 883 Sportster ha diversi nomi di greggio e può essere sintomatica di diversi problemi minori, che sono tutti facilmente diagnosticata. Queste sono quasi sempre problemi di carburazione. Il carburatore è nascosto sotto il filtro dell'aria, che è quasi sempre lucido, 8 - e 12-pollici di larghezza urto sotto la mano destra come ci si siede sulla moto con le braccia penzoloni. Il filtro aria e carburatore sono tra i due, cilindri alettati che formano una V. meccanica principiante potrebbe non voler risolvere tutti questi possibili problemi stessi. Possono almeno scoprire qualcosa di intelligente da dire allo scrittore di servizio o il tecnico Harley. Cose che ti serviranno
brugola Set | Aerosol carburatore pulito
Show More Istruzioni
1
Aprire il rubinetto, allungare il choke, mettere il cambio in folle e avviare il motociclo. Spingere lo starter a metà strada nel dopo 30 secondi.
2
Lasciare che la motocicletta a correre fino a quando copre il rocker, che sono le caselle di cromo sulla parte superiore del cilindro, sono molto calda al tatto. Ascolta per la tosse.
3
Spingere lo starter completamente dentro Basta aprire il gas a metà strada aperta e rilascio. Ripetere due o tre volte.
4
Ascoltare per la tosse. Se la tosse moto quando la starter premuto ma non quando lo starter è tirato fuori, la tua moto è in esecuzione troppo magra cosa meccanica chiamano il "circuito del minimo" perché c'è troppa aria e non abbastanza benzina nel vostro miscela aria-carburante . La vite miscela del minimo sul fondo del vostro carburatore è correttamente regolato.
5
Controllare il coperchio del filtro dell'aria. Se il filtro dell'aria è in dotazione sarà fissato con un bullone a brugola al centro del coperchio e sarà segnato "Harley-Davidson". Se il coperchio del filtro dell'aria non è originale, il gruppo filtro dell'aria potrebbe essere stato sostituito.
6
Controllare il moto di scarico. Se la tua moto di scarico e filtro aria sono entrambi attrezzatura non originale, la vostra Harley 883 può essere necessario rejetted. La bassa velocità di getto di serie su un 883 Sportster è un numero 42. Potrebbe essere necessario un numero 45 o un numero 48 jet a bassa velocità.
7
Allentare la vite a brugola nel mezzo del vostro coperchio del filtro dell'aria con una chiave a brugola o una chiave e rimuovere il coperchio. Trovare il posto dietro il carburatore, dove i compagni del carburatore con il collettore di aspirazione.
8
Spray detergente carburatore sul collettore di aspirazione, mentre la moto è in esecuzione. Non spruzzare il filtro dell'aria. Se i cambiamenti velocità al minimo mentre si spruzza detergente carburatore solo al collettore di aspirazione, si ha una perdita di lì. Avete bisogno di nuove guarnizioni di aspirazione dell'aria.