Lanterne sono coperture di protezione posti sul lato motore della scatola del cambio. Lanterne archivi sono composti di alluminio o una lega di alluminio, che li rende suscettibili al danno da impatto. Lanterne acciaio hanno una resistenza alla trazione superiore e pertanto sono più forti di omologhi alluminio. Lanterne in acciaio sono considerati crepa, di chip e resistenti agli urti, che aiutano a ridurre il rischio di trasmissione di riparazioni costose e lesioni se la trasmissione non riesce. L'installazione di una lanterna in acciaio aggiunge anche una protezione supplementare contro gli urti durante la manutenzione di trasmissione e dalle schegge strada. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Cacciavite
Socket Set | Drain pan
trasmissione jack
Acciaio bellhousing
Quadrante indicatore
Olio del cambio
Mostra più istruzioni
1
solleva l'automobile con un martinetto piano e collocarla su cavalletti posizionati direttamente sotto gli assi. Lasciare la presa pavimento in atto sotto l'asse anteriore di sicurezza deve la stand jack fallire. Posizionare un piedino di appoggio supplementare sotto il motore per il supporto.
2
Scaricare l'olio del cambio togliendo il bullone di scarico sotto la trasmissione con una serie presa. Per trasmissioni automatiche, togliere i bulloni di pan di trasmissione e rilasciare la padella. Raccogliere l'olio in una bacinella e smaltirlo presso un negozio di ricambi auto.
3
Rimuovere l'ingranaggio legami shifter della trasmissione. Inizia tirando l'anello di chiusura in giro per il cambio con un cacciavite, quindi scollegare il collegamento. Se la leva del cambio si trova sul piantone dello sterzo, rimuovere il collegamento dalla parte inferiore della vettura Luogo eventuali anelli elastici e bulloni in un sacchetto di plastica e di etichettarlo per una facile reinstallazione.
4
Scollegare i collegamenti dell'albero di trasmissione situato al differenziale e far scorrere l'albero motore disattiva la trasmissione. Per le trasmissioni a trazione anteriore, togliere i legami assale CV ai mozzi delle ruote e scivolare fuori della trasmissione.
5
Staccare la trasmissione di montaggio e viti di fissaggio del motore utilizzando una serie presa. Posizionare un martinetto di trasmissione sotto la trasmissione prima di rimuovere le ultime due viti. Rimuovere la protezione della polvere e pistoncino. Per trasmissioni automatiche, rimuovere i bulloni di coppia converter a giunto flessibile.
6 sensori Sganciare
e cablaggio connessioni imbracatura alla trasmissione. Utilizzare nastro colorato per etichettare ogni cavo e il connettore di trasmissione allo scatto in. Assicurarsi nessun danno si verifica per il cablaggio e riparazione cablaggio precedentemente danneggiati immediatamente.
7
Abbassare la trasmissione, rimuovere il braccio di rilascio e boccola di guida e svitare la lanterna dalla trasmissione, eliminando eventuali collegamenti albero di ingresso tra il la trasmissione e la lanterna. Per trasmissioni automatiche, rimuovere il convertitore di coppia. Staccare la lanterna dalla trasmissione utilizzando un set di socket.
8
Fissare la nuova lanterna per il motore e controllare l'allineamento con un comparatore, e fare le correzioni specificate dal produttore lanterna. Una volta che l'allineamento è verificato, fissare la campana per la trasmissione e avvitarla su. Rimontare il convertitore o il pilota del cuscinetto della coppia e del braccio di rilascio.
9
Sollevare il cambio in posizione nel vano motore, reinstallare il parapolvere e imbullonare la trasmissione al motore utilizzando un set di socket. Installare il cablaggio di trasmissione e sensori, e ricollegare i bulloni convertitore di coppia o pistoncino. Ricollegare l'albero motore o sugli assi CV, sostituire il bullone di scarico o di pan di trasmissione, riempire la trasmissione con fluido e rimontare il collegamento di turno e anello di chiusura per completare l'installazione lanterna in acciaio.