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Come installare un LeSabre Balancer armonica 3.8L

La LeSabre Buick era una macchina full-size per tutta la sua produzione 1959-2005. L'ultima versione includeva il 2000 e il 2005 i modelli, che erano disponibili con un motore da 3,8 litri solo. Queste macchine hanno un bilanciatore armonico, o bilanciamento albero motore, installato sull'albero motore per ridurre al minimo le vibrazioni causate dalle sue filatura. Il bilanciamento albero motore in una LeSabre Buick è parte integrante della puleggia dell'albero motore, quindi non si deve tentare di separare i due componenti. Cose che ti serviranno
Chiave a bussola impostare mq Piano Jack
cavalletti
Lug chiave
volano attrezzo di bloccaggio: J-37096
Balancer Remover: J-38107-A
Chiave dinamometrica
olio motore
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo per evitare che il motore si avvii accidentalmente. Staccare la cinghia di comando accessori dalla puleggia dell'albero motore.
2
Sollevare il veicolo con un martinetto pavimento, e lo supportano in cavalletti. Rimuovere la ruota anteriore destra con una chiave inglese.
3
Tenere il volano in posizione con attrezzo di bloccaggio del volano "J-37096". Staccare la vite di montaggio per l'albero motore con una chiave a tubo.
4
Montare il dispositivo di rimozione di bilanciamento "J-38107-A" per il servizio di bilanciamento dell'albero motore, e fissare i bulloni 1/4-inch alla puleggia. Serrare le viti con una chiave a tubo per rimuovere il sistema di bilanciamento dell'albero motore.
5
Spalmare la superficie di tenuta del sistema di bilanciamento albero motore con un leggero strato di olio motore. Montare il sistema di bilanciamento sull'albero motore, e tenere il volano in posizione con attrezzo di bloccaggio del volano "J-37096". Serrare il bullone di montaggio per il bilanciamento albero motore a 111 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Serrare il bullone di altri 76 gradi con una chiave a tubo.
6
Sostituire la ruota anteriore destra con una chiave inglese, e abbassare il veicolo. Fissare la cinghia di trasmissione per la puleggia dell'albero motore e collegare il cavo al terminale negativo della batteria.

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