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Come allineare un auto a casa

Pneumatici sono necessarie per un veicolo di circolare e quando un veicolo è allineato correttamente, un set di pneumatici può durare più di 20.000 miglia. Quando l'usura precoce del pneumatico è notevole, è il momento di verificare la presenza di problemi. Di solito è possibile allineare il veicolo, entro una certa precisione, a casa. Ci vogliono alcuni semplici utensili a mano e un po 'di tempo. Cose che ti serviranno
Tape misura
Assistente
Wrench Set | cricchetto 3/8-inch e presa Set | Chalk
Mostra più istruzioni
1
Misurare la distanza tra i pneumatici utilizzando il metro a nastro e un assistente. Per fare questo, hanno un assistente che tenga la lama della misura di nastro su una delle alette di pneumatici, ed effettuare la misura off di una delle alette della altro pneumatico. Misurare gli stessi due punti di riferimento. Marchio che alette che si sta utilizzando per riferimento con il gesso.
2
misurare sia la parte anteriore e posteriore delle gomme. La differenza tra questi due numeri è quanto il vostro allineamento è spento. Se i fronti del vostro punto di ruote verso l'esterno del veicolo, allora hai quello che viene chiamato "divergenza". Se le ruote di punti verso l'interno, allora si ha "piede dentro"
3
scorrere sotto il veicolo e localizzare le estremità del tirante. Queste sono le parti di collegamento dello sterzo che si connettono al mandrino. Alla fine di ogni tirante è una estremità filettata e un dado di bloccaggio. Allentare il dado di bloccaggio con la chiave.
4
Girare la testa sterzo con una chiave. L'obiettivo è quello di centrare le ruote, quindi tutte le modifiche apportate al lato del guidatore si dovrebbe fare per il lato passeggero. Girare il tirante finisce un paio di volte e poi effettuare una nuova valutazione. Se il vostro numero è peggio, allora stessi girando nella direzione sbagliata. Se è meglio, poi proseguire.
5
Ripetere il processo fino a quando la misura anteriore è 1/16 di pollice più stretto del posteriore. Dovreste essere in grado di guidare verso il basso lungo la strada senza che il veicolo tira da una parte o dall'altra.

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