Molte cose possono causare una pompa del carburante per cominciare a fallire , come ad esempio problemi elettrici che possono impedire una adeguata quantità di tensione di fluire attraverso il circuito che alimenta la pompa del carburante . La pompa del carburante in questione può causare altri problemi che i proprietari dei veicoli dovrebbero essere a conoscenza. Vapor Blocco
pressione del carburante residuo deve rimanere nel sistema di alimentazione di un veicolo , anche se una pompa di carburante è smettere di correre . Tuttavia, una pompa del carburante perde può consentire al sistema di perdere pressione rapidamente . In caso di temperature calde , un veicolo può sperimentare vapour lock se la pressione del carburante residuo diventa troppo basso .
Pressione
Dopo aver controllato le specifiche di pressione di una pompa del carburante , un test può quindi essere eseguiti per confrontare che la pressione corrente viene prodotta dalla pompa . Una lettura di pressione che non è abbastanza alto indica spesso una pompa di carburante debole e non riuscendo .
Test
Ci sono diversi tipi di test che possono essere eseguiti su una pompa carburante per vedere se è mancanza, ad esempio una prova di pressione morto che rivela la pressione di uscita totale della pompa del carburante . Un altro test è chiamato un test di volume di combustibile che è utile per fare in modo la pompa del carburante è la fornitura di carburante sufficiente a soddisfare le esigenze del motore.