Aereo sono, per natura, molto più manutenzione-dipendente di automobili. Considerando che un guasto dell'automobile potrebbe rivelarsi scomodo o costoso, quando giro di un pilota si rompe il carro attrezzi più vicino è probabilmente di diverse migliaia di metri sotto. Pulire le candele di un aeromobile non è davvero diverso rispetto pulizia candele qualsiasi altro motore di gas, e dovrebbe essere parte di ogni intervallo di manutenzione regolarmente programmata. Cose che ti serviranno
base utensili a mano
nafta solvente grande in vasi di muratore
Sandblaster
Blasting cabinet
salsa pentola
Stufa
Bicarbonato di sodio
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1
Rimuovere le candele dal motore. Questa procedura può variare notevolmente da motore e cellula, ma la maggior parte sono progettati con una manutenzione regolare presa in mente. Rimozione tappi da un motore di aereo è molto simile a rimuoverli da un motore di un'auto: la differenza principale è che molti usano aerei thread su fili spina invece di stile automobilistico plug-in. Per rimuovere i cavi delle candele filettati, è sufficiente svitare dalle estremità spina
2
Lascia le candele -. Elettrodo-end verso il basso - nelle vostre vasi di muratore. Abbassare con attenzione in modo da non danneggiare le lumache. Potete avere bisogno di due o più vasi per contenere le spine. Versare il vostro nafta solvente su i vasi ad una profondità di circa un pollice, o sufficiente a coprire la filettatura porta. Cercate di evitare di versare il solvente su le cime dei tappi. Consentire loro di sedersi nel solvente per 30 minuti.
3
Togliere i tappi dal solvente. È possibile consentire loro di aria secca, ma è possibile asciugare in pochi secondi utilizzando l'alimentazione di aria dalla configurazione sabbiatura. A questo punto, il carbonio sulle spine deve essere abbastanza morbido per rimuovere con la soda mezzi di brillamento di cottura.
4
Riempi il tuo tramoggia sabbiatrice con bicarbonato di sodio e di innescare la sabbiatrice per eliminare ogni residuo di sabbia residua dalla sistema. Girare la pressione di sabbiatura fino a tra 150 e 200 psi.
5
Tenere la punta del tappo di circa tre a cinque centimetri dal elettrodo e spruzzare giù con bicarbonato di sodio. Ruotare il tappo per pulire tutto l'elettrodo e il cavo di massa. È possibile rimuovere i depositi ostinati di carbonio leggera li raschiando con la fine della vostra pistola o una spazzola di filo di rame. Continuare facendo saltare il tappo fino a quando è libero da ogni colorazione e carbonio. Ripetere con i tappi per le rimanenti.
6
Riempite la vostra pentola con acqua e metterla su un fornello elettrico per bollire. Cadere la spine una alla volta in acqua per sciogliere il bicarbonato di sodio. Questo è dove l'intero processo viene insieme. Meccanica sono stati sabbiatura candele per anni, ma la sabbia tende a rimanere intrappolati dentro il tappo e portare a seguito incrostazioni. Il bicarbonato di sodio si scioglie in acqua, ma non è abbastanza aggressivo per rimuovere i depositi di carbonio davvero duri senza previo addolcimento con un solvente come nafta.
7
secco i tappi con aria compressa e reinstallarli nel motore in ordine inverso rispetto alla rimozione.