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Come ricostruire martinetti idraulici

martinetti idraulici sono strumenti essenziali in qualsiasi negozio di riparazione auto. Come tutti gli strumenti, possono usurarsi. Nella maggior parte dei martinetti idraulici le guarnizioni si usurano prima, provocando la fuoriuscita di petrolio dalla presa e la presa di smettere di sollevamento. A volte questo problema può essere risolto completamente ricostruire il cric e la sostituzione delle guarnizioni. Il procedimento è lo stesso se si dispone di un jack bottiglia o un jack piano. Jack piano hanno un jack bottiglia al loro interno, in modo da prendere prima di iniziare la procedura. Cose che ti serviranno
Cacciaviti
Wrench Set | Pencil magnete
Pipe chiave
Rebuild kit o o-ring
Olio idraulico
Panno
Mostra di più Istruzioni
1
Scaricare l'olio dalla presa aprendo il tappo del serbatoio dell'olio e drenante fuori il più possibile. Tenete a mente che ci può essere ancora olio in altre parti del.
2
jack rimuovere la maniglia svitando esso. Di solito ci sono due o tre bulloni coinvolti e il processo variano a seconda del tipo di presa che si sta lavorando con. Sarete in grado di saltare questo passaggio con alcune prese di terra. Rimuovere il pistone della pompa tirandolo fuori. Dovrebbe venire fuori con un po 'di trazione. L'opzione migliore è quella di mettere la presa in una morsa.
3
Rimuovere la valvola svitando il tappo. Vi è una palla o sotto pin. Utilizzare il magnete matita per sollevare la questione.
4
Rimuovere la valvola di sovraccarico. Questo è normalmente situata vicino alla valvola di rilascio. Svitare il tappo e rimuoverlo. All'interno ci sono di solito due palle e due molle. Rimuovere questi con il magnete matita e registrare l'ordine in cui sono venuti fuori.
5
Rimuovere il dado del serbatoio con la chiave inglese. Il dado serbatoio è il dado sulla parte superiore della bottiglia. Una volta che questo è stato rimosso il pistone sarà sciolto e le parti dovrebbe scorrere a parte. Prendere nota di ciò che scorre fuori di ciò in modo che possano essere messi di nuovo insieme nello stesso ordine.
6
esaminare tutti gli o-ring e rondelle per pizzicare le pause e cappellini. Sostituire quelli che hanno bisogno di sostituzione. Quando si leva i sigilli dalle parti metalliche assicuratevi di leva lontano dalla superficie di tenuta, altrimenti si rischia di danneggiare la superficie di tenuta e di compromettere la tenuta. Si può aiutare con il sigillo iniziale, se si immergere tutti i molli o-ring e rondelle in olio idraulico prima di metterli in atto.
7
Far scorrere le parti del pistone di nuovo insieme, utilizzando le note di riferimento. Far scorrere il pistone nella bottiglia e fissarlo con il dado serbatoio.
8
Sostituire la valvola di sovraccarico. Sostituire le sfere e le molle che usano le note per dare l'ordine, anche se l'ordine normale è la piccola, poi la più piccola, la primavera, e poi la grande palla e la grande primavera. Riferimento le note per la posizione delle guide, piatti e quant'altro.
9
Sostituire la valvola di rilascio. Cadere la palla o il perno in posizione e riposizionare il tappo.
10
Sostituire il pistone della pompa spingendolo al suo posto. Sostituire eventuali parti del gruppo maniglia è stato rimosso per arrivare al pistone della pompa.
11
mettere l'olio nuovo nel serbatoio e la parte superiore l'olio fino a circa 1/4-inch sotto il foro quando si tiene la presa in orizzontale. Spurgo aria dal sistema chiudendo il serbatoio dell'olio, azionando la leva energicamente con la valvola aperta e quindi alzare e abbassare il martinetto normalmente. Se la presa non raggiunge la sua massima altezza, ripetere il processo di spurgo fino a quando lo fa.
12
prova la presa sollevando un carico. Pulire la presa con il panno prima di iniziare il sollevamento e controllare l'esterno dopo l'ascensore per l'evidenza di eventuali perdite.

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