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Come riparare Kawasaki Fari

fari di lavoro sono un requisito per qualsiasi veicolo o moto su strada. Non solo è pericoloso guidare a fari spenti di lavoro, è anche motivo per ottenere una citazione di traffico. Il processo di sostituzione del faro per la tua moto Kawasaki è una semplice procedura che dovrebbe richiedere meno di mezz'ora. Avrete solo bisogno di una sostituzione lampadina del faro della vostra scelta, un cacciavite a testa piatta e un cacciavite a croce per completare l'operazione. Cose che ti serviranno
cacciavite Phillips
cacciavite a testa piatta
lattice guanto
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1
Acquistare una sostituzione lampadina del faro da un ricambi auto memorizzare. Assicurati di dare loro la marca e il modello della tua Kawasaki per essere sicuri di ottenere la lampadina giusta dimensione.
2
Vai al manubrio della vostra Kawasaki e guardare a destra sotto di loro. Vedrete una vite sulla parte superiore della carenatura lì che è necessario rimuovere con un cacciavite a croce. Rimuovere anche la vite sulla base della mascherina in plastica che copre il punto di accesso per il gruppo ottico.
3
Afferra i lati della mascherina in plastica e tirare con forza dalla custodia per liberare i fermi che lo tengono in posizione. Questo ti consentirà di accedere al gruppo ottico.
4
inserire l'estremità del vostro cacciavite a testa piatta nella fessura cablaggio e spingere il cablaggio lontano dal gruppo ottico. Spingere fino a quando il fascio di rilasci cablaggio dal faro.
5
Afferra la vecchia lampadina e ruotarla in senso antiorario per sbloccarla dal gruppo ottico. Mettere su un guanto in lattice per inserire la nuova lampadina in senso orario. Non si vuole toccare la lampadina con le mani, come gli oli ne riducono la.
6
durata Spingere il cablaggio al suo posto sul retro del faro fino allo scatto.
Pagina 7
Mettere la mascherina in posizione. Sostituire tutte le altre lampadine dei fari che devono essere sostituite con le stesse modalità.

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