molle a spirale di un veicolo occupano meno spazio di molle a balestra e sono anche più tranquillo di molle a balestra. Quando una bobina interruzioni di primavera, si potrebbe finire con due molle indipendenti. Ciò potrebbe costituire un problema durante l'esecuzione di riparazioni perché una molla è sopra l'altro. La porzione superiore della molla potrebbe non essere accessibile, e potrebbe essere ancora sotto pressione estrema. È possibile rimuovere una molla elicoidale in te stesso in una serie di passaggi. Basta fare attenzione e precisione il lavoro per evitare lesioni. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Jack
Blocchi
Lug chiave
Spring Compressor, Pickle forcella
Hammer
Socket Set | Pinza
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1
Parco del 1972 Cutlass su un terreno solido e bloccare le ruote. Sollevare l'automobile. Utilizzare una chiave inglese per allentare i dadi. Rimuovere i dadi e la ruota dal mozzo che ha bisogno di sostituire la molla.
2
Inserire un 4 pollici per blocco da 4 pollici sotto il giunto a sfera A-braccio inferiore. Abbassare il martinetto in modo che la vettura è supportato sia dal blocco e la presa. Svitare il dado ammortizzatore superiore e rimuovere i bulloni dell'ammortizzatore inferiori. Rimuovere l'ammortizzatore dal centro della molla.
3
Inserire un compressore molla all'interno del centro della molla elicoidale. Agganciare la parte superiore e inferiore del compressore molla ad una bobina. Serrare il dado del compressore molla per comprimere la molla elicoidale e alleviare la pressione sulla A-braccia.
4
Tirare la coppiglia dal dado a corona del giunto sferico superiore usando un paio di pinze. Utilizzare una presa di corrente e cricchetto per rimuovere il dado del giunto sferico del giunto sferico superiore.
5
scorrere un sottaceto forchetta tra il mandrino e il giunto sferico superiore. Smack la salamoia fine forcella con un martello fino a quando il mandrino salta fuori l'albero del giunto sferico.
6
Sollevare la presa lentamente. Lasciate che il mandrino cadere di lato e rilasciare tutta la pressione dalla molla. Con tutta la pressione la molla elicoidale, sollevarlo dalla A-braccio inferiore.
7
uscita del compressore della molla della vecchia molla supporto il dado. Installare il compressore molla sul nuovo primavera per essere installato. Far scorrere la nuova molla dentro il telaio della 1972 Cutlass.
8
Abbassare il cric fino a quando il giunto sferico superiore può essere inserito nel foro mandrino superiore. Spingere l'albero snodo attraverso il foro mandrino superiore. Reinstallare il dado a corona per il giunto sferico superiore. Rilasciare lentamente il compressore della molla elicoidale.
9
Serrare il dado a corona palla giunto superiore al giunto a sfera e inserire la coppiglia. Sollevare la vettura con il martinetto e sostituire la ruota. Reinstallare e serrare i cinque dadi sul mozzo del 1972 Oldsmobile Cutlass.