Quando il vostro incrociatore PT non va in marcia o non si muove, quando sono immessi in marcia, il problema non può essere la trasmissione, ma può essere causato da un altro problema. Restringere la lista dei possibili problemi prima di portarlo al meccanico, e finiscono per pagare per le riparazioni costose e non necessari. Istruzioni
1
Accendere il veicolo e assicurarsi di aver tolto il freno di stazionamento. Molti dimenticano che si sono impegnati il freno a mano e questo impedirà l'auto si muova quando è in marcia.
2
premere la frizione fino in fondo e di impostare il cambio alla sua prima o la retromarcia posizione se la trasmissione è manuale. Se il pedale della frizione non è premuto a fondo la leva del cambio non andrà in marcia. Sganciare il pedale della frizione e vedere se la macchina si muove. Prova tutte le marce per iniziare e spostare l'incrociatore PT. Pompare il pedale della frizione più volte e cercare di posizionare la leva del cambio in marcia senza forzare il setaccio. Spegnere il motore, se questo non funziona e cercare di spostare con il motore spento auto. Se è possibile spostare, mentre l'incrociatore PT è spento, allora probabilmente avete bisogno di riparare la frizione.
3
Spegnere la macchina, andare al fronte e guardare a terra per perdite di fluido. Controllare il livello del liquido di trasmissione del PT Cruiser con una trasmissione automatica. Aprire il cofano e cercare l'astina di trasmissione accanto al filtro dell'aria. Fate attenzione a non confondere questo livello con l'astina di livello. Consultare il manuale di proprietario PT cruiser per individuarlo se non si può facilmente vedere. Controllare il livello del liquido con la macchina spenta, ma il motore caldo. Togliere l'asta di livello e pulirla con un panno, reinserire l'astina e togliere di nuovo. Leggere il livello e, se il livello è basso, aggiungere un po 'più fluido di trasmissione.
4
Cercare cambiamento di colore del liquido. Se il fluido di trasmissione odori bruciato, ed è un colore marrone o nero, questo è indice di problemi di trasmissione.
5
Guardate il collegamento, leva e boccole sotto il motore. Determinare se vi è ampia usura su qualsiasi di queste parti. I primi incrociatori PT tendono ad avere un'usura eccessiva sulle boccole e linkage causando problemi di innesto, e il problema può essere mal diagnosticata per un problema alla trasmissione da parte di un meccanico inesperto.
6
Fai due o tre meccanica ispezionare il PT Cruiser per chiedere un preventivo. Scegli il più affidabile, meccanico esperto che ti offre un prezzo equo per la riparazione. Chiedi tutti i meccanici il loro tempo di riparazione stimato.