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Come sostituire una cinghia dentata su una Kia Spectra 2002

Sostituzione della cinghia di distribuzione sul 2002 Kia Spectra è un compito che si deve programmare come parte della manutenzione ordinaria, quando l'auto raggiunge circa 60.000 miglia. E 'generalmente accettato nel mondo auto che avete bisogno di uno nuovo circa ogni 60 mila miglia in quanto la cintura come le altre parti in movimento si usura. Mentre è certamente più complicato di una semplice sostituzione di una cinghia della ventola, è ancora qualcosa che si può fare nel vialetto e si è molto meglio farlo come parte del vostro programma di manutenzione di quanto lo è quello di avere rompere la cintura e ti lasciano arenata sulla strada. Cose che ti serviranno
presa metrico Set | Chiave metrico set
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1
Scollegare il terminale negativo della batteria.
2
Rimuovere le cinghie di trasmissione accessorie che utilizzano la presa corretta dimensione per allentare l'alternatore e spingerla verso il motore.
3
Rimuovere l'alternatore utilizzando la presa corretta dimensione e cricchetto.

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Rimuovere la pompa dell'acqua e pulegge albero motore tramite la presa corretta dimensione e cricchetto.
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Rimuovere la piastra di guida cinghia distribuzione con una chiave inglese.
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Togliere la cinghia di distribuzione superiore e inferiore si estende su di una presa e cricchetto.
7
Posizionare l'albero motore in modo che la tacca su di essa coincida con la tacca di fasatura del motore. Se il motore è sporco e sudicio, con uno straccio di grasso per pulire la zona in modo che i segni saranno visibili.
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Rimuovere il tenditore della cinghia di distribuzione con una chiave e poi togliere la cinghia di distribuzione.
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Reinstallare il tenditore della cinghia di distribuzione utilizzando la chiave corretta dimensione e poi passare al suo punto più lontano e serrare il bullone di bloccaggio.
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Installare la cinghia di distribuzione sulle pulegge :. puleggia dell'albero motore, poi il galoppino, puleggia dell'albero a camme di scarico, puleggia dell'albero a camme di aspirazione, e, infine, sulla puleggia tenditore
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Allentare il tenditore con una chiave e lasciare la molla per posizionare il corretta tensione della cinghia di distribuzione. Ora serrare la puleggia del tenditore e serrare le viti di 28-38 piedi-libbre.
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Ruotare l'albero motore di due giri in senso orario con la chiave corretta dimensione e assicurarsi che i tempi contrassegni l'allineamento corretto.
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Reinstallare i tempi cartelle copricinghia superiore e inferiore e serrare utilizzando la presa di dimensioni appropriate.
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riapplicare il nastro piastra di guida sincronizzazione tramite un socket.

15
Reinstallare la pompa dell'acqua e pulegge albero motore tramite la presa corretta dimensione e cricchetto e assicurarsi che siano ben stretti.
16
Mettere l'alternatore a posto e fissarlo con la sua bullone senza stringere.
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Reinstallare la cinghia accessorio su tutte le pulegge accessorie.
18
Tirare l'alternatore verso la parte anteriore della vettura e stringerlo quando la cinghia accessorio è disegnato stretto. Fare attenzione a non fare la cinghia accessorio troppo stretto. Si dovrebbe essere in grado di spingere la cinghia circa mezzo centimetro.
19
Ricollegare il cavo della batteria e accendere il motore per verificare l'installazione.

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