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Lincoln Town Car: Specifiche di allineamento

Lincoln originariamente introdotto la Town Car come un assetto del 1969-1971 Continental. E 'diventato un modello separato nel 1972 e da allora è stato berlina più riconosciuto e di successo di Lincoln. E 'noto non solo per le prestazioni del suo motore V-8, ma anche per la sua guida confortevole e il suo ampio, spazioso soggiorno di sei persone. L'attuale generazione della Town Car lanciato nel 2003. Le specifiche di allineamento per tutte le finiture del 2010 Lincoln Town Car sono la stessa cosa, e l'allineamento non possono essere regolati sulle ruote posteriori. Caster

L'angolo di incidenza è la misura di una pendenza positiva o negativa, in linea tra la parte superiore e inferiore perni dello sterzo in una ruota quando si guarda dal lato del veicolo. L'angolo di incidenza è misurato in gradi. I limiti per l'angolo di incidenza nel 2010 Lincoln Town Car sono 5,45 gradi a 6,95 gradi. La cornice ideale per l'angolo di incidenza è 6,2 gradi.
Camber

La campanatura è l'angolo che le inclinazioni dei pneumatici quando guardavano dalla parte anteriore della vettura. Se la parte superiore del pneumatico sembra che è inclinando verso l'interno verso il motore della macchina, poi la campanatura è negativa. Se si inclina verso l'esterno lontano dal motore, poi la campanatura è positivo. Come l'angolo di incidenza, la campanatura è misurato in gradi. I limiti per l'angolo di camber nel 2010 Lincoln Town Car sono -1,35 gradi a + 0,15 gradi, e l'ambiente ideale per l'angolo di camber è -. 0,6 gradi
Toe- in

Le ruote anteriori di molti veicoli sono inclinati leggermente verso l'altro al loro fronti per contribuire a prendere la pressione fuori di sospensione del veicolo. Questo angolo verso l'interno è denominato "toe-in" ed è la misura dell'angolo esatto, le ruote sono in relazione alla linea centrale del veicolo visto da sopra. La convergenza può anche essere presentata in pollici misurando la distanza tra i fronti dei due pneumatici anteriori e la distanza tra gli schienali dei due pneumatici anteriori, con la differenza che la convergenza. I limiti per la convergenza nei 2010 Lincoln Town Car sono + 0,13 gradi a 3,7 gradi. Il "Manuale di riparazione Auto Motor" Il 2010 suggerisce l'esecuzione di un controllo giunto a sfera per il calcolo o la regolazione della convergenza.
FYI

prega di tenere presente che l'allineamento specifiche per un cambiamento veicolo di anno in anno, così come da modello a modello. Assicuratevi di controllare il manuale d'uso o di parlare con un meccanico certificato prima di effettuare riparazioni o modifiche significative per il vostro veicolo.

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