Motori moderni utilizzare vari pesi e contrappesi per regolare il rapporto carburante -aria all'interno delle camere di combustione . Se il motore gestisce questo rapporto poco , molti problemi possono sorgere --- compresi i danni permanenti al motore . Ideale Rapporto
In circostanze normali , un motore ha bisogno di circa 14 volte più aria benzina per bruciare completamente una miscela aria-carburante . Il processo di combustione si verifica quando l' ossigeno nell'aria si combina con gli atomi di carbonio nel carburante . Come la velocità del motore e la variazione di carico , questo rapporto ideale anche variare leggermente e si sottoporrà regolazioni in base alle esigenze momentanee da parte del computer del motore .
Ricca miscela
Il combustibile - rapporto -aria diventa " ricco" quando la miscela contiene più carburante che ideale . Anche se può sembrare controintuitivo , questa condizione porta a prestazioni del motore lenta e può danneggiare le candele nel corso del tempo . Naturalmente , sarà anche aumentare il consumo di carburante .
Magra Miscela
Una miscela magra contiene una quantità insufficiente di carburante data la quantità di aria . Questa condizione porta ad un minimo irregolare e , in casi più estremi , l'arresto del motore . Si può anche causare il surriscaldamento perché la polverizzazione di carburante nel condotto di aspirazione o direttamente nelle camere di combustione ha un effetto di raffreddamento sul motore .