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Quando per revisionare motori di auto?

Ricostruire il motore della vostra auto può essere un impegno che richiede tempo e costoso, e prima di fare un passo così drastico, è importante essere assolutamente certi che una ricostruzione del motore è davvero la migliore linea d'azione . Ci sono un certo numero di segni rivelatori che indicano un motore sta fallendo, e alla ricerca di quei segni possono aiutare a determinare se il tempo di ricostruire è a portata di mano. Motore Bussate

Uno dei classici segni di problemi al motore è un suono bussare mentre si guida. Se si sente un rumore bussare forte quando si guida lungo la strada, potrebbe essere un'indicazione di un motore in mancanza, ma potrebbe anche essere qualcosa di semplice come una cattiva serbatoio di benzina. Prima di procedere con qualsiasi prova motore o pianifica una ricostruzione, è importante pensare a quando il suono bussare prima apparizione. Se il suono bussare è stato lì per qualche tempo, probabilmente è un problema di fondo con il motore, ma se il suono bussare è nuovo e coincide con il tuo ultimo riempimento-up, probabilmente è meglio aspettare fino a quel serbatoio di gas è stato scaricato per vedere se il rumore fastidioso va via.
fumo dal tubo di scappamento

Il fumo che esce del vostro tubo di scappamento può dire molto su ciò che è succede all'altra estremità della vettura. Quando si avvia l'auto la mattina, prendere tempo per stare dietro al veicolo e guardare il fumo che esce dal tubo di scappamento. Se si vede una grande quantità di fumo blu proveniente dal tubo di scappamento, potrebbe essere un'indicazione che si stanno bruciando olio. È possibile confermare che il sospetto, controllando attentamente il livello di olio nel corso di un periodo di due settimane per vedere se il livello è in calo. Se si vede un sacco di fumo bianco proveniente dal tubo di scappamento, si potrebbe avere una guarnizione di testa soffiato, ed è importante prendere l'auto ad un meccanico per ulteriori diagnosi.
Eccessivo consumo di olio

Controllo della olio su base regolare è una parte vitale della manutenzione dei veicoli. Permettere il livello dell'olio per ottenere troppo basso può fare danni irreparabili al motore in un sorprendentemente breve periodo di tempo, quindi, anche se non hai bisogno di un motore ricostruire Ora, si può in futuro, se non si riesce a tenere d'occhio il tuo olio consumo. Se si scopre che si sta aggiungendo più di un litro di olio ogni 2.000 a 3.000 miglia, si può avere un problema al motore in agguato che richiederà una ricostruzione.

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