Quando si guarda il cruscotto della vostra auto, si vedono diversi tipi di indicatori. Mentre è probabile familiarità con tachimetri e indicatori di carburante, è necessario prestare attenzione anche agli altri pannelli in auto. Questi indicatori tenervi al corrente di come l'auto funziona e quando è necessario di manutenzione. Tachimetro
standard su tutti i veicoli, tachimetri misura il tasso di velocità in miglia orarie. Quasi tutte le automobili utilizzano sensori elettronici che determinano la velocità della ruota e quindi inviare tali informazioni al tachimetro. Dal momento che i tachimetri calcolare la velocità utilizzando velocità delle ruote, la misura delle ruote altererà la precisione del vostro tachimetro. Ad esempio, sostituire i pneumatici standard, con pneumatici più grandi farà il tachimetro che tu stia viaggiando più lentamente di quello che sei veramente. Se si decide di modificare la dimensione dei vostri pneumatici, avere un tecnico calibrare il tachimetro alle nuove dimensioni dei pneumatici. La ricalibrazione richiede attrezzature specializzate.
Fuel Gauge
Utilizzando un dispositivo chiamato un potenziometro, indicatori di carburante segnalano la presenza di quanto carburante avete nel vostro serbatoio di gas. Quando l'ago dei punti di livello del carburante per la "F", si dispone di un serbatoio pieno. Quando l'ago punta a "E", è solito hanno 1 o 2 litri di combustibile sono ancora in vostro carro armato. Controlla il manuale del proprietario per un importo esatto, dal momento che varia da marca e modello. Questo carburante riservata ti dà un po 'di tempo in più per renderlo a un distributore di benzina. Tuttavia, non lasciate che la vostra caduta indicatore del carburante al di sotto di 1/4 di litro, il che potrebbe causare la pompa del carburante di diventare esposti, correre più caldo del normale e burn out.
Del calibro di temperatura
motore del veicolo
richiede liquido di raffreddamento per mantenere il surriscaldamento o congelamento, a seconda delle condizioni climatiche. L'indicatore della temperatura legge la temperatura del liquido refrigerante nel motore. Piuttosto che dare una lettura della temperatura in gradi, la maggior parte dei misuratori di temperatura eseguiti dal freddo al caldo con una gamma in mezzo. Se l'ago indica il lato caldo della scala, il motore si sta surriscaldando. Devi tirare il veicolo sopra e spegnere immediatamente il motore per evitare il rischio di danneggiare il motore.
Contagiri
Utilizzando giri al minuto (rpm), il vostro contagiri ti dice quanto velocemente il vostro motore sta girando. I conducenti di auto con cambio manuale usano questo calibro più spesso di quelli con cambio automatico. Questi indicatori impiegano entrambi i colori e numeri per informarvi del vostro rpm. Blu solitamente indica un basso numero di giri, mentre il rosso segnala un rpm pericoloso. L'indicatore comprende anche i numeri a una cifra, ad esempio 1, 2 e 3; moltiplicare ogni numero per 1000 per ottenere una lettura effettiva rpm. Se l'ago si sposta sulla zona rossa, il vostro motore sta lavorando molto duramente, che può provocare un calo del consumo di carburante e danni al motore.