Una perdita d' aria nel condotto di carburante di una vettura significa che l'aria sta ottenendo nel sistema in cui ci dovrebbe essere un vuoto. Ciò interrompe il rapporto aria- carburante e può causare sintomi come sibilante , minimo ruvida o problemi di accensione e di carburante . Al minimo
Una perdita d' aria è più evidente quando l' auto è al minimo , perché è quando l'aria in più di entrare nel sistema può fare la maggior differenza . A regime superiore , aumenta di aspirazione dell'aria e l'aria in più è meno evidente , secondo il sito web AA1Car . Minimo può essere ruvido o veloce .
Leak Punti
Se un motore ha iniettori di carburante o di un carburatore , ci possono essere anche stallo o cilecca . Luoghi comuni delle perdite includono le guarnizioni del collettore di aspirazione e gli O-ring negli iniettori .
Correzioni
Metodi di rilevamento perdite di aria includere l'ispezione visiva , usando un rilevatore di perdite di vuoto elettronico o analizzatore di scarico . A volte , si tratta di un semplice modo di stringere i bulloni sul collettore di aspirazione o carburatore , ma se i tubi e le parti sono usurati, devono essere sostituiti .