Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Come risolvere i problemi di un 302 Fuel System Ford

Come risolvere i problemi di un 302 Fuel System Ford

Il sistema di combustibile utilizzato con il motore Ford 302 è un sistema abbastanza semplice rispetto ad altri sistemi del motore. Il sistema di alimentazione è costituito principalmente le linee di alimentazione, la pompa del carburante, il collettore di aspirazione e il carburatore. Tuttavia, un componente spesso trascurato è l'elemento filtrante, perché il carburatore trae aria attraverso di esso. Fortunatamente, la maggior parte dei problemi associati con il sistema di alimentazione può rapidamente essere risolto controllando ciascuno di questi componenti. Cose che ti serviranno manuale
Wrench
Aerosol carburatore pulito
luminoso luce
del proprietario del veicolo Show More Istruzioni
1
Esporre l'elemento del filtro dell'aria ad una luce brillante e determinare se la luce è visibile attraverso l'elemento. Posizionare la sorgente luminosa dietro l'elemento e osservare qualsiasi luce dal lato opposto dell'elemento. Sostituire il filtro dell'aria se la luce non penetra l'elemento.
2
Sostituire il filtro del carburante almeno come spesso come Ford raccomanda. Consultare l'intervallo specificato nel manuale del proprietario del veicolo, come l'intervallo varia con l'anno del motore 302.
3
Esaminare la base per le perdite nel carburatore, la pompa del carburante si trova sul lato guida del motore e l'intera lunghezza delle tubazioni del carburante.
4
Controllare i bulloni di fissaggio del carburatore e bulloni di fissaggio del collettore di aspirazione per la scioltezza con una chiave.
5
Pulire il carburatore con detergente carburatore aerosol seguendo scrupolosamente le indicazioni del produttore.
6
Riempire il serbatoio con benzina solo nominale al numero di ottano adatto. Determinare il rapporto di compressione del motore attraverso la consultazione o il manuale del proprietario del veicolo o manuale le specifiche del motore. Utilizzare 87 ottani se il rapporto di compressione è 9,5-a-1 o inferiore. Utilizzare 90 ottani se il rapporto di compressione è di 10 a 1. Usa 91 o più ottani se il rapporto di compressione è superiore a 10-a-1.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online