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Come abbassare la ruota di scorta su una 2002 Ford Expedition

Pneumatici non sono a buon mercato quando si dispone di un SUV come la 2002 Ford Expedition. Ford Motor Company ha fornito questo veicolo con una ruota di scorta di dimensioni normali. Il pneumatico è la stessa dimensione come il resto dei pneumatici sul veicolo, ma la ruota di acciaio possono osservare un poco più robusto. L'accesso alla ruota di scorta è facilitata dal meccanismo abbassamento, che non richiede molto forza o qualsiasi abilità meccanica per manovrare. Cose che ti serviranno
Jack maniglia
Levagomme
Jack
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano della spedizione, e staccare la manovella dalle clip sulla parte superiore della bottiglia rondella di parabrezza e sulla parte superiore del radiatore sudario. Aprire il portellone posteriore, quindi aprire il pannello di rivestimento di accesso posteriore destra. Togliere il cric dalle clip hold-down e impostarlo sul ponte posteriore. Portare l'interruttore di sospensioni pneumatiche-ride in posizione "OFF", se la vostra spedizione è dotato di sospensioni pneumatiche-ride. L'interruttore si trova sul lato passeggero, solo in avanti dello stipite della porta vicino al pavimento.
2
Girare la ruota sulla staffa di fissaggio presa in senso antiorario per allentare la tensione sul jack. Rimuovere la presa dal SUV. Montare i due pezzi di ferro del pneumatico, se in dotazione, facendo girare l'estremità appuntita dritto sulla piegata finale chiave inglese
3
Rimuovere il tappo di accesso dal tubo di guida pneumatico -. Appena sopra il paraurti posteriore - ruotando il tappo in senso antiorario. Inserire l'estremità dritta della manovella nel tubo guida, fino a quando la manovella resiste a qualsiasi movimento di rotazione. Questo indica che la manovella è fissata nella ruota di scorta meccanismo di abbassamento.
4
Ruotare la manovella in senso antiorario fino a quando la ruota di scorta è appoggiato a terra. Posare vicino la ruota di scorta e sollevare il pneumatico verso l'alto ad un angolo. Spingere il pneumatico hold-down fermo attraverso il mozzo centrale della ruota. Avrete bisogno di un certo gioco sul cavo di gomma di ricambio per girare il fermo hold-down di lato per ottenere attraverso il foro centrale della ruota.
5
Allentare i dadi sulla gomma a terra mentre il veicolo è ancora a terra, utilizzando il ferro pneumatico. Posizionare il martinetto sotto il punto di sollevamento vicino alla ruota interessata. Inserire la manovella nella zona fornita sul jack, e ruotare la maniglia in senso orario fino a quando Jack la ruota e il pneumatico sono circa 1 pollice fuori del terreno.
6
Rimuovere i dadi della ruota, quindi rimuovere la gomma a terra dalla spedizione. Prestare particolare attenzione a eventuali cinture in acciaio a vista, e non afferrare direttamente il pneumatico. Utilizzare il viso ruota come un punto di presa per evitare la pelle sempre perforato da cinture in acciaio a vista. Impostare la gomma a terra con la ruota verso il basso per terra, dietro al SUV.
7
Inserire la ruota di scorta sul SUV, e serrare i dadi facendole aderire. Abbassare la Spedizione a terra, e serrare i dadi ulteriormente, utilizzando il peso del corpo per applicare la pressione della coppia. Posizionatevi a spingere il cric, mentre il serraggio dei dadi, come tirare il cric non può fornire la giusta quantità di coppia. Se non siete sicuri della vostra capacità di applicare una coppia sufficiente per i dadi delle ruote, unità al centro di assistenza più vicino per averli serrati.
8
Abbassare il martinetto fino a quando non completamente compresso, utilizzando la manovella. Impostare la leva del martinetto e il pneumatico di ferro all'interno della parte posteriore del SUV. Inserire la manovella nel tubo guida, appena sopra il paraurti posteriore. Spingere il pneumatico interessato sotto la spedizione ed inserire il pneumatico hold-down fermo attraverso il centro della ruota. Ruotare la manovella in senso orario fino a quando non si preme il pneumatico e la ruota contro il fondo del SUV. Non applicare una pressione di coppia per il meccanismo di ruota di scorta, o si potrebbe danneggiare il meccanismo.
9
Rimuovere la manovella dal tubo di guida, e la mise nella parte posteriore. Inserire il jack nella presa giù staffa, nella parte posteriore destra. Gira la presa giù ruota in senso orario per fissare saldamente la presa. Separare il cric ruotando le parti opposte in senso antiorario, se si dispone di un due pezzi di ferro del pneumatico. Impostare il cric nel fermo, quindi installare il pannello di destra di accesso posteriore assetto e bloccare le due schede. Andate sul lato passeggero della Spedizione e accendere l'interruttore di sospensioni pneumatiche-ride in posizione "ON", una volta che il SUV è a terra.
10
la manovella in cima alla radiatore sudario e parabrezza bottiglia rondella. Premere la manovella nella lavatrice clip di bottiglia, poi nelle clip sul radiatore sudario. Non applicare una forza eccessiva per impostare la manovella in posizione, o si potrebbe rompere il sudario di plastica o la bottiglia rondella. Chiudere il cofano e il portellone posteriore. Procedere alla stazione di servizio più vicina pneumatici, per assicurarsi che tutti e quattro i pneumatici abbiano la pressione giusta.

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