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Come cambiare la gomma su una Mazda Tribute

Il problema con la sostituzione della ruota su una Mazda Tribute è capire come iniziare. Può essere difficile determinare come rimuovere la ruota di scorta dal veicolo. Invece di sedersi sotto la moquette tronco, in realtà è sotto il veicolo stesso. Le persone che non conoscono questo e finiscono con una gomma a terra possono trovarsi in perdita di cosa fare. Cose che ti serviranno
Jack
Lug chiave
tiri noci
ruota di scorta
Mostra più istruzioni
1
Parco della Tribute su come livello di superficie possibile e fuori del pericolo di traffico. Mettere la macchina in "parco", se si tratta di un "Reverse" automatico o se si tratta di un manuale. Innestare il freno di stazionamento.
2
Aprire il portello e trova il cric e chiave inglese. A seconda delle opzioni sul tributo, esso sarà o sotto la moquette vicino al cancello dell'ascensore o sul lato destro del bagagliaio dietro un pannello di accesso nella parete laterale. Rimuovere gli attrezzi da slacciarsi e tirando fuori la cinghia o allentando la vite sulla staffa, rispettivamente. Estrarre la chiave inglese dal martinetto in modo da poter utilizzare per ottenere il vostro pneumatico di ricambio.
3
chiudere lo sportello e cercare un buco al centro della metà destra del paraurti che è leggermente più grande della testa del vostro chiave inglese. Inserire la testa della chiave in questo foro e girarla in senso antiorario. Questo rilascerà il pneumatico dal di sotto del veicolo. Tirare fuori il cavo di sospensione, svitando la cavezza con la chiave inglese, se ne ha uno.
4
Usa la tua chiave inglese per trasformare ogni dado dell'aletta sulla gomma a terra in senso antiorario di mezzo giro.

5
Cercare le tacche di sollevamento sul vostro veicolo, che sono piccole rientranze sotto la sua cornice. C'è una davanti ogni pneumatico posteriore e uno dietro ogni pneumatico anteriore. Metti il ​​tuo jack sotto la tacca corretta e ruotare la maniglia in senso orario fino a quando si ha la gomma a un centimetro da terra.
6
Girare i dadi in senso antiorario fino a quando sono completamente fuori. Tirate fuori il vostro gomma a terra e sostituirla con la ruota di scorta. Lo stelo della valvola deve essere rivolta verso di voi e il pneumatico deve essere a filo con il mozzo ruota. Serrare i dadi a metà strada girando la chiave inglese in senso orario. Ruotare la maniglia del martinetto in senso antiorario per abbassare il veicolo. Quindi serrare i dadi del resto del modo.

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