Individuazione della fabbrica presa di pneumatici e gomma ferro sul 1998 Ford XLT camion può essere fonte di confusione . Il ferro di pneumatico , altrimenti noto come il chiave inglese , viene memorizzato sotto il cofano nella stragrande maggioranza dei tardo - 1990 del modello Ford camion , tra cui il 1998 XLT F - Series e Ranger . Ferri di pneumatico sono in genere memorizzati in scomparti speciali , o con la ruota di scorta , nella maggior parte dei SUV e auto ; questi compartimenti stile nascondiglio di solito non esistono nella maggior parte dei modelli di autocarro Ford e possono lasciare i proprietari di camion chiedendo dove il cric è quando hanno bisogno di cambiare i loro pneumatici . Istruzioni
1
Aprire porta lato conducente del camion e tirare la leva di sblocco cofano a pop il cofano .
2
Guarda in basso verso il radiatore del camion nel vano motore . Il radiatore è lungo , scatola metallica rettangolare vicino alla parte anteriore del camion . Ha un tappo su di esso per l'aggiunta di acqua .
3
Individuare la staffa di supporto del radiatore vicino alla parte anteriore del vano motore . Si dovrebbe vedere la manovella e il cric agganciato o fissato su questo supporto . Rimuovere il pneumatico di ferro dal supporto tirando delicatamente fino a quando non viene rilasciato .