una gomma a terra o danneggiati su una Chevy Tahoe deve essere rimosso e cambiato immediatamente. Il Tahoe è un top-pesante SUV e la guida su una gomma a terra o molle può provocare lesioni al conducente e ai passeggeri. Anche se i pneumatici Tahoe sono pesanti (circa 45 libbre.) E grandi (da nessuna parte 16-20 "cerchi), non è difficile cambiare una gomma che vi serve
Jack kit
ruota di scorta
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Jack e Kit di ricambio pneumatici
1
Leggere il manuale del proprietario per individuare il kit presa. jack kit del Tahoe sarà in un vano nella parte posteriore del veicolo. Individuare il foro di accesso alla ruota di scorta paranco. maggior parte dei fori di accesso sono nel paraurti posteriore.
2
Se la ruota di scorta è montata sulla parte posteriore del portellone, togliere il pneumatico, e procedere alla sezione sulla sostituzione del pneumatico.
3
Inserire l'estremità aperta della maniglia jack dal kit presa nel foro di accesso paranco fino a quando non si collega con l'albero di sollevamento. ruotare la maniglia di estensione in senso antiorario per abbassare la ruota di scorta a terra.
4
Tirare la clip di fissaggio al centro della ruota di scorta per rimuoverla dal cavo di sollevamento.
5
Girare la maniglia in senso orario estensione per avvolgere il cavo di sollevamento indietro nel veicolo.
sostituito lo pneumatico
6
Assicurarsi che il veicolo è in marcia, o in "parco , "se la trasmissione è automatica. Inserire il freno di emergenza.
7
Utilizzare l'estremità piatta del cric per rimuovere il coperchio dado dell'aletta centro o coprimozzo.
8
Posizionare l'estremità della presa del pneumatico di ferro su un dado dell'aletta, e girare in senso antiorario per allentare il dado dell'aletta uno o due giri. Allentare i rimanenti dadi, ma non rimuoverli.
9
Posizionare il cric sotto il telaio del veicolo. Se si sta modificando un pneumatico anteriore, il punto di sollevamento si trova dietro la ruota bene, dove le sovrapposizioni del telaio. Per un pneumatico posteriore, il punto di sollevamento si trova direttamente dietro la ruota bene. Se non è possibile individuare i punti di sollevamento, fare riferimento al manuale del proprietario.
10
Utilizzare il martinetto e l'estensione maniglie per sollevare il veicolo fino a quando il pneumatico è di almeno 2 "da terra.
11
Utilizzare il cric per rimuovere completamente i dadi. Posizionare i dadi in un luogo sicuro.
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Tirare fuori il pneumatico danneggiato, e rotolare di lato.
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Posizionare la ruota di scorta sul bullone fissaggio ruota . Spingere il pneumatico contro il mozzo della ruota e avvitare i dadi sui prigionieri della ruota a mano. Non angolare il dadi alette. Dovrebbero girare facilmente.
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Utilizzare il jack per abbassare lentamente il veicolo al suolo.
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Utilizzare il cric per serrare i dadi in un ordine incrociato fino a quando tutti i dadi siano serrati.
16
Ritorna il kit presa al veicolo, e posizionare il pneumatico danneggiato nella parte posteriore del veicolo. E 'possibile che il pneumatico può essere riparato, se il danno è per l'area del battistrada.