Sostituzione del catalizzatore su una 2001 Honda Odyssey farà risparmiare denaro e può essere fatto senza attrezzi speciali. I dadi di fissaggio del convertitore possono essere sequestrati da temperature che durino nel tempo, in modo da pianificare di spruzzare loro per diversi giorni con un buon olio penetrante per aiutare ad allentare loro. Un convertitore di ricambio per il modello Honda è disponibile presso i concessionari Honda o più grandi negozi di ricambi auto. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Wrench Set | Socket Set | Ratchet
dinamometrica
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1
Sollevare la parte anteriore della Odyssey con un jack e posizionare una serie di cavalletti sotto la sospensione anteriore. Abbassare il martinetto, impostando il furgone sulla cavalletti. Assicurarsi che il furgone è stabile prima di scivolare sotto di essa appena dietro le ruote anteriori
2
individuare il convertitore catalitico nell'impianto di scarico,. Che dovrebbe essere proprio dietro il tubo di testa. Cercare gli scudi termici che avvolgono la parte superiore e inferiore del convertitore e le due viti di fissaggio che tengono gli scudi in posizione su entrambi i lati. Rimuovere i bulloni di una presa e cricchetto e rimuovere gli scudi termici dal convertitore.
3
Individuare i tre perni di fissaggio su ciascuna estremità del convertitore e rimuovere i dadi dai prigionieri con una chiave. Successivamente, estrarre il gruppo del tubo posteriore indietro dal convertitore fino a liberare i prigionieri. Questo permette di spingere il tubo a lato e fuori del modo.
4
Tirare il convertitore di ritorno dal tubo di testa fino a quando le borchie chiara la flangia di montaggio. Quindi abbassare il convertitore a terra. Due guarnizioni di ottone sono usati per sigillare il convertitore alle flange, fare in modo che escono così
5
Posizionare un nuovo convertitore sotto il furgone e sollevano in posizione.. Allineare i perni con la flangia anteriore e farle scorrere senza stringere le viti. Quindi, far scorrere il tubo posteriore sui prigionieri sul retro del convertitore.
6
Serrare i dadi di fissaggio su tutte le borchie di alcuni giri solo per tenere il convertitore in posizione. Inserire una nuova guarnizione in ottone divario tra il catalizzatore e la flangia su ogni estremità. Serrare tutti i dadi di fissaggio sei a 25 libbra-piede con una chiave dinamometrica e la presa.
7
Installare gli scudi termici di tutto il nuovo convertitore, installare i bulloni di fissaggio e serrarle con una presa e cricchetto. Sollevare la parte anteriore del furgone fuori il jack sta con un jack e rimuovere i cavalletti. Abbassare il furgone sulle gomme e rimuovere il jack da sotto di essa.