Il sensore di ossigeno è una parte importante del sistema di scarico. Con l'invio di impulsi elettrici periodiche con tensioni diverse, informa il computer della vettura anche se non brucia carburante al suo picco di efficienza. Quando il gas di scarico ha un sacco di carburante incombusto in esso, il sensore invia segnali intorno 0,8-0,9 volt. Quando troppo ossigeno è sempre pompato attraverso e non abbastanza carburante, i segnali sono 0,1-0,3 volt. La miscela aria /combustibile ottimale è intorno 0.45 volt, e il computer del CR-V si sforza di mantenere tale. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
del meccanico dolly
Mostra più istruzioni
1
Collocare un martinetto sotto la parte anteriore del telaio della vostra Honda CR-V e sollevarlo. Jack diapositiva si trova sotto il telaio e abbassare il SUV sul martinetti.
2
Lie su dolly di un meccanico e rotolare te sotto il SUV. Trova il silenziatore. Si presenta come un cilindro ovale con tubazioni in esecuzione in una estremità e l'altra verso la parte posteriore della vettura, dove il vostro scarico viene espulso dalla CR-V.
3
Seguire le tubazioni con gli occhi della marmitta che conduce verso la parte anteriore del SUV al convertitore catalitico. Si tratta di un cilindro circolare fissato al lato inferiore della vettura con due bande serrati intorno ad esso, e ha tubazioni in esecuzione in una estremità e l'altra. In caso di difficoltà, lo schema per i catalizzatori e sensori di ossigeno su 2 Pro Car può aiutare.
4
Trova i due sensori imbullonati nella parte del guidatore del convertitore catalitico. Quello vicino alla parte anteriore del SUV è il sensore di ossigeno primario, che misura la miscela aria /carburante prima che il gas di scarico scorre attraverso il convertitore catalitico. Quello situato più vicino alla parte posteriore è il sensore di ossigeno secondario, che misura il contenuto di ossigeno del gas di scarico dopo che è passato attraverso il catalizzatore. Essere consapevoli del fatto che la Honda CR-V è dotato di due sensori di ossigeno e possono causare l'alterazione dei codici di errore.