In un motore a combustione interna , il collettore di scarico raccoglie i prodotti di combustione ( gas di scarico ) da due o più cilindri e conduce questi ad un singolo tubo di scarico . Design
Tipicamente fatta di acciaio inossidabile , in ghisa o acciaio ad alto spessore , il collettore di scarico dirige i gas di scarico provenienti da più cilindri di un singolo tubo di scarico . Così facendo , il collettore di scarico contribuisce anche a ridurre la dispersione di calore , aria e gas . Guarnizioni in rame che collegano il collettore alle teste cilindri possono essere utilizzati per creare un sistema più ermetico , anche se questi non sono necessari.
Vantaggi
Riducendo al minimo la perdita di calore , il collettore di scarico riduce la temperatura sotto il cofano . Questo aiuta a prevenire surriscaldamento e danni a parti sensibili al calore aumentando energia riducendo la temperatura del collettore di aspirazione . Come i gas si muovono più velocemente a temperature più elevate , il collettore di scarico consente di aumentare la velocità con cui scarico lascia il sistema .
Limits
cilindri fuoco tempi diversi , un collettore di scarico ideale conterrebbero canne di lunghezza diversa per assicurare che i gas di scarico da un cilindro sono stati eliminati dal sistema prima di altri incendi (cioè , per prevenire la contropressione ) . Per motivi di spazio , però , collettori di scarico in genere contengono brevi circuiti di lunghezza uniforme . Anche se compatto , questo progetto aumenta la pressione di ritorno , aumentando quindi la dispersione di calore sotto il cofano e riducendo le prestazioni del motore .