Ci possono essere diversi motivi per cui una marmitta di scarico del veicolo va male. Sebbene molti nuovi sistemi sono in acciaio inossidabile, marmitte possono deteriorarsi dall'interno all'esterno a causa della condensa accumulato all'interno di essi. Deterioramento marmitta esterno può verificarsi nelle automobili utilizzate su strade dove il sale viene usato in eccesso durante l'inverno. Non importa quale sia la regione geografica, i componenti di scarico marmitta e gli altri stanno andando a richiedere la sostituzione dopo un uso prolungato. Le basi di Marmitta Installazione
Ogni modello di ogni marca di auto e camion ha un proprio sistema di scarico unico. Questo presenta alcune sfide quando si cerca di sostituire un silenziatore. La posizione della marmitta su macchine più è vicino al paraurti posteriore, sul lato sinistro o destro. Tuttavia, su un veicolo leggero o SUV, il silenziatore può essere trovato direttamente dietro la marmitta catalitica, circa a metà del sistema di scarico. Questo tipo di sistema si avvale di un terminale di scarico più lungo che salta sopra l'asse posteriore.
Prima di rimuovere il silenziatore, è importante ispezionare e studiare il sistema per determinare quello che hai da lavorare, e di come si sta andando a rimetterlo insieme, il più vicino possibile alla sua posizione originale. Sistemi di scarico sono accuratamente misurati e impiegano sezioni di tubo flex (una sezione di tubo a fisarmonica coperto di maglia), o ganci in gomma con ganci per tubi e silenziatore (o tutto quanto sopra). Il posizionamento dei ganci e appendini è importante per garantire il sistema viene ripristinato correttamente dopo l'installazione di qualsiasi nuovo componente di scarico. Le sezioni flex e grucce gomma sono integrati su sistemi di scarico per consentire il movimento del sistema quando il motore parte e sotto richiesta di coppia pesante. Motori di muoversi nella loro culla un bel po ', e se il sistema di scarico non consentiva il movimento del motore, avrebbero snap off.
Quando si installa una nuova marmitta, è necessario fare una corretta misure per garantire la nuova marmitta è posizionata esattamente, o il più vicino possibile alla esatta all'originale. Ciò farà sì che il resto del sistema non è ottimizzato leggermente a causa della nuova installazione marmitta. C'è ben poco margine di errore consentito su impianti di scarico di questi giorni.
Flangie, fascette e saldature
il silenziatore attaccato ai tubi davanti e /o dietro essa da attacchi a flangia, pinze o è saldato? Conoscere la risposta a questa domanda determinerà quali strumenti è necessario installare correttamente il nuovo silenziatore.
Connessioni flangiate
possono sembrare più facile da lavorare, ma i collegamenti a vite o prigioniero sarà indubbiamente arrugginito e difficili da separare. Cannello ossiacetilenico sarà facile tagliare le vecchie viti o borchie, ma sono pericolosi da usare a meno che la macchina è su un ascensore commerciale.
Attacchi clamp
presentare una sfida, una volta il morsetto è stato rimosso in quanto il morsetto ha piegato la connessione in modo circolare. Questo crimp deve essere elaborato abbastanza da consentire la separazione del tubo e silenziatore. Anche in questo caso, utilizzare un cannello per riscaldare la crimpatura (rosso ciliegia) e quindi spostare la marmitta e indietro e sollevare su e giù per diminuire la crimpatura.
Sistemi saldate
presentano anche la propria sfida. Molto raramente si trova un sistema saldato alla marmitta che permette di tagliare il tubo davanti alla marmitta con un attrezzo di taglio di scarico, e quindi rehang la marmitta senza compromettere il suo posizionamento. In molti di questi casi, appositi tubi devono essere fatte in modo da collegare all'ingresso del silenziatore e al tubo di scarico. Un'altra più facile, ma meno costo suggerimento efficace, è quello di sostituire il sistema, dal convertitore catalitico posteriore, in sezioni. La maggior parte dei tutti i sistemi di scarico aftermarket offrono i sistemi a componenti separati, per rendere più facile per reinstallare.
Non è un lavoro facile per il Back Yard
Per il fare da-te-appassionato di scarico, lavorando su un sistema di scarico mentre posa sulla schiena non è un lavoro divertente. Cercando di affrontare le sfide presentate nella sezione 2 sta per essere frustrante e you'er andando a perdere la forza e la leva finanziaria. Sistemi di scarico possono essere abbastanza difficile lavorare su quando sono in un ascensore commerciale, ma avrete più forza e leva e maggiore mobilità per spostare quando si lavora con le torce.
Ci sono alcune eccezioni alla regola . Ci sono alcune marche e modelli in cui il silenziatore può essere semplicemente tagliata e una nuova adattati indietro utilizzando connessioni manicotto e fascette. Questo è quasi mai la regola. E il più recente dei veicoli, il più complicato e tecnico i sistemi di scarico stanno per essere.
Sicurezza riguarda
Ci sono molti problemi di sicurezza da considerare durante la rimozione e l'installazione una marmitta su un veicolo. Occhiali di sicurezza o occhiali protettivi devono essere indossati per prevenire la ruggine da ottenere negli occhi. Guanti di protezione in pelle di spessore devono essere indossati per evitare lesioni alle mani o quando si utilizza una torcia. Il veicolo deve essere sollevato e sostenuto correttamente su un ascensore commerciale o su cavalletti e rampe auto. Durante la rimozione e l'installazione di un silenziatore, sarete scuotendo il sistema di scarico in giro, e un veicolo non supportato correttamente può cadere e provocare lesioni gravi o mortali.