Impianto di scarico di una macchina ha il compito di dirigere i gas di scarico che vengono creati dal motore a distanza di sicurezza dal veicolo. Se il sistema di scarico non funziona correttamente, i gas di scarico pericolosi potevano entrare il veicolo, mettendo a rischio gli occupanti. Ci sono diverse parti che aiutano i gas di scarico della diretti, estrarre alcuni dei peggiori inquinanti dai gas, e riduce anche il rumore del sistema di scarico. Collettore
Il collettore di scarico è la parte del sistema di scarico della vettura che si attacca direttamente al blocco motore della vettura. Il collettore di scarico è un tubo o una serie di tubi che prevede un percorso per i gas di scarico di uscire cilindri della vettura e farsi strada attraverso il sistema di scarico della vettura. Il collettore di scarico può essere fatto di alluminio, ghisa o acciaio inox.
Catalizzatore
Dopo i gas di scarico escono dal motore attraverso il collettore di scarico, passano verso il basso un tubo e inserire un dispositivo di grandi dimensioni baccello di bell'aspetto chiamato il convertitore catalitico. La marmitta catalitica è una parte fondamentale di mantenere certe emissioni nocive in aria. Gli scrub catalizzatore alcune sostanze chimiche su scarico della vettura con i metalli preziosi e le sostanze chimiche che sono imballati all'interno. I convertitori catalitici operano sul calore, in modo da funzionare a pieno regime una volta che il motore si è riscaldato a temperature di funzionamento normali. Silenziatori | Photos.com Marmitta
Molte vetture sono visibili da dietro. Il silenziatore è il grande vano il terminale di scarico è collegato. L'unico scopo di un silenziatore è per attutire il rumore del sistema di scarico. Il sistema di compartimenti e vari materiali posizionati in diversi tipi di silenziatori funzione di assorbire il rumore in modo che non uscirà tubo di coda della vettura. Se il silenziatore di una macchina ha un buco in esso, la vettura sarà immediatamente suonerà molto più forte.