Un sistema di raffreddamento che perde è qualcosa che può passare inosservato se una Cadillac Escalade proprietario non è vigile. In caso di malfunzionamento del sistema di raffreddamento, il SUV può surriscaldarsi e danneggiare seriamente il motore provocando un gran fattura del meccanico auto. Verifica di queste perdite è relativamente semplice e la maggior parte chiunque può farlo. Cose che ti serviranno
Torcia
refrigerante
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guardare per terra sotto di dove si parcheggia regolarmente la Cadillac Escalade per il refrigerante. Di solito liquido refrigerante è di colore verde brillante o arancione, ma può essere di colore giallo, rosa, rosso o blu. Pertanto, dovrebbe essere facile da individuare sulla superficie dove avete parcheggiato l'.
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SUV Controllare la pompa dell'acqua e l'anello di tenuta della pompa. La pompa dell'acqua sposta il liquido di raffreddamento dal radiatore al motore e questo può essere un luogo primario in cui si verifica perdite. La pompa dell'acqua è di solito tra il radiatore ed il motore. Se c'è una perdita, si noterà lo scolorimento di perdite più grandi e liquidi di raffreddamento fresco di perdite recenti.
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ispezionare tutti i tubi che collegano il nucleo del riscaldatore e il radiatore al motore. Poiché questi tubi sono in gomma, sono particolarmente suscettibili al cracking, splitting e le condizioni meteorologiche che possono causare delle perdite.
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Usate una torcia per controllare ogni area visibile del radiatore. Radiatori hanno un nucleo di alluminio così come serbatoi di plastica incline a perdite. Per controllare il radiatore correttamente, è necessario per ottenere sotto la Cadillac Escalade per visualizzare la parte inferiore del radiatore per i potenziali perdite
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Aggiungere liquido refrigerante fresca al radiatore e prendere la Cadillac Escalade per un 15. - minuti di auto con il riscaldamento acceso per l'impostazione alta. Parco della Escalade e lasciare il radiatore raffreddare. Una volta che è freddo al tatto, rimuovere il tappo del radiatore. Se il livello del liquido di raffreddamento è andato giù, allora ci può essere una perdita interna, che un meccanico professionista dovrà controllare per verificare.